В Советском Союзе кроме той техники, что выпускала наша промышленность, была еще и зарубежная, которая поставлялась к нам по различным договорам. Очень сильно помогли в свое время грузовики, особенно небольшие и с хорошей грузоподъемностью. Они работали в городской черте, но особо в глаза не бросались, хотя выполняли большой объем работы. В основном импортировали такого рода грузовики из ГДР и одним из них был грузовичок IFA W50. Этот автомобиль со средней тоннажностью был выпущен в 1965 году в городе Людвигсфельде.
Грузовик в длину 6530 мм, ширину 2500 мм и высоту 2600 мм, масса составляет 4600 килограмм. Компоновка машины бескапотная, где мотор стоит под сидением водителя и пассажира. Колесная формула у машины 4х2, но производили и полноприводные модификации. Двигатель здесь установлен дизельный и с четырьмя тактами работы, его объем 6560 куб. см., мощность 125 л. с. Трансмиссию выбрали механическую, в ее кпп входит пять передач с установленными на каждой синхронизаторами.
IFA W50 была рассчитана на 5000 килограмм груза, с полной загрузкой двигатель потреблял 18 литров дизельного топлива. В нашу страну грузовичок поставлялся в варианте бортового грузовика и самосвала с прицепом. Активнее всего машина ввозилась к нам с 1971 по 1988 год, но даже после этого еще очень много лет эксплуатировалась на территории страны. В ГДР же сборка машины закончилась в 1990 году, и за время производства сделали около 570000 машин.
Если Вы где-то видели или знакомы с грузовиком IFA W50, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Самый популярный велосипед в деревнях 70 годов, Урал
Каким был УАЗ для сельского хозяйства, УАЗ 451
Автомобиль, который открыл нам путь к классике, ВАЗ 2101
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.