Она производится по заказу со стороны. Кто его сделал, не сообщается. Саму оснастку — захваты для сборки кузовов пикапов JAC T6 — делает «УАЗ-Техинструмент», дочернее предприятие УАЗа. Это оборудование предназначено для транспортировки кузовов автомобилей при их крупноузловой сборке. Сама эта оснастка представляет собой пару вертикальных подвесов с 4-мя выдвигающимися снизу «лапами», на которых и стоит кузов. Каркас оборудования сделан из стальных труб квадратного сечения с толщиной стенок в 6 и 8 мм. Вес такого изделия составляет 500 кг. Заказчиком этого оборудования, скорее всего, стал «многомарочный» завод «СарыаркаАвтоПром», расположенный в Костанае (Казахстан). Именно на этом предприятии ведётся крупноузловая сборка пикапов JAC T6.
Она производится по заказу со стороны. Кто его сделал, не сообщается.
Саму оснастку — захваты для сборки кузовов пикапов JAC T6 — делает «УАЗ-Техинструмент», дочернее предприятие УАЗа. Это оборудование предназначено для транспортировки кузовов автомобилей при их крупноузловой сборке.
Сама эта оснастка представляет собой пару вертикальных подвесов с 4-мя выдвигающимися снизу «лапами», на которых и стоит кузов. Каркас оборудования сделан из стальных труб квадратного сечения с толщиной стенок в 6 и 8 мм. Вес такого изделия составляет 500 кг.
Заказчиком этого оборудования, скорее всего, стал «многомарочный» завод «СарыаркаАвтоПром», расположенный в Костанае (Казахстан). Именно на этом предприятии ведётся крупноузловая сборка пикапов JAC T6.