Каждодневная городская езда – весьма специфический режим использования техники, предъявляющий к двухколёсному транспорту немало требований. Как бы мы ни любили 200-сильные гипербайки или 400-килограммовые туреры, многомиллионный трафик мегаполиса - стихия совершенно иного транспорта, намного лучше приспособленного к среде обитания среди стеклянных небоскрёбов и малоэтажного частокола окраин. И здесь отлично чувствует себя Honda PCX125 – безупречный инструмент для каждодневного использования!
Абсолютно всё в Honda PCX125 – от размера колёс до 30,4-литрового багажника под сиденьем, светодиодной фары и системы бесключевого доступа – спроектировано с ясными пониманием, как и где будет использоваться скутер. Именно поэтому модель PCX125 стала столь популярна во многих странах мира.
Если охарактеризовать конструкцию этого скутера в целом или подетально, то не найти лучшего слова, чем «рационально». Каждый элемент PCX125 такой и никакой иначе потому, что инженеры Honda чётко знали, для чего его создают. Компактный 125-кубовый 1-цилиндровый 4-клапанный двигатель с системами впрыска топлива, старт-стоп и жидкостного охлаждения.
Он экономичный, простой, надёжный, в меру производительный, недорогой в обслуживании – то, что нужно для каждодневной езды в большом городе. Трекшн-контроль и ABS – для безопасности; стальная рама, телескопическая вилка и два амортизатора сзади – для достойных ходовых качеств без лишнего удорожания модели; низкий центр тяжести и большой угол поворота руля – чтобы легко маневрировать на тесных парковках или между рядами автомобилей в пробке…