Эту идею выдвинул Национальный союз защиты прав потребителей.
Аналитики этой общественной организации подсчитали, что в течение прошлого года средняя стоимость автомобилей в нашей стране выросла на 20% по отношению к показателям 2021 года. А уже в 1-м квартале нынешнего года она увеличилась на 11% по сравнению с прошлогодней.
Такой рост цен в Национальном союзе защиты прав потребителей объясняют, в первую очередь, именно политикой автодилеров — тем более, что рекомендованная производителями стоимость машин увеличивается не так сильно.
При этом дилеры частенько завышают цены даже без установки дополнительного оборудования — по причине дефицита автомобилей, который до сих пор не могут преодолеть ни официальные поставки, ни «серый» импорт.
Исходя из сложившейся на российском авторынке ситуации, Национальный союз защиты прав потребителей предложил на законодательном уровне ограничить максимальную дилерскую наценку на отметке в 15% от заводской цены машин.
Это поможет сохранить выгодные условия для покупателей в условиях дефицита, вызвавшего отсутствие полноценной конкуренции. Кроме того, данная идея стимулерует российский автопром, который сможет, благодаря ей, увеличить объёмы реализации.