Найти в Дзене
Автодрайв

Changan Alsvin

Changan Alsvin-седан, у себя на родине в Китае начали производить в 2018 году. Но в 2023 году продажи автомобиля в Китае были прекращены. Но Alsvin не перестал поставляться в азиатские страны. А теперь он вообще стал доступен на российском рынке. Это бюджетный седан, который специально ввезен на территорию России, чтобы составить конкуренцию существующим российским легковушкам. Экстерьер Changan Alsvin простой и не привлекающий внимание. Передние фары напоминают Solaris, а X-образная решетка радиатора автомобили АвтоВАЗа. Что передний, что задний бампер простой. Единственное, что может привлечь внимание так это чуть вздернутая корма с интересными фонарями. В общем внешний вид автомобиля не интересный и уступает многим другим китайским автомобилям. Китайский седан относится к бюджетным автомобилям. И салон для такой категории выглядит неплохо. Торпедо выглядит стильно и придает салону автомобилю изюминку. Приборная панель частично цифровая. Аналоговый прибор состоит только из спидометр

Changan Alsvin-седан, у себя на родине в Китае начали производить в 2018 году. Но в 2023 году продажи автомобиля в Китае были прекращены. Но Alsvin не перестал поставляться в азиатские страны. А теперь он вообще стал доступен на российском рынке. Это бюджетный седан, который специально ввезен на территорию России, чтобы составить конкуренцию существующим российским легковушкам.

Экстерьер Changan Alsvin простой и не привлекающий внимание. Передние фары напоминают Solaris, а X-образная решетка радиатора автомобили АвтоВАЗа. Что передний, что задний бампер простой. Единственное, что может привлечь внимание так это чуть вздернутая корма с интересными фонарями. В общем внешний вид автомобиля не интересный и уступает многим другим китайским автомобилям.

Китайский седан относится к бюджетным автомобилям. И салон для такой категории выглядит неплохо. Торпедо выглядит стильно и придает салону автомобилю изюминку. Приборная панель частично цифровая. Аналоговый прибор состоит только из спидометра. Карты дверь выполнены из жесткого пластика. Так как это бюджетный автомобиль, то тут нет ничего удивительного. К сожалению руль не имеет регулировки по вылету. Это большой недостаток для многих водителей, так как отсутствует возможность комфортной посадки за рулем. Руль трёх спицевыспицевый немного усеченный снизу. Имеется 7-дюймовый экран, который отвечает за работу мультимедийной системы и климата.

Пассажиру на переднем сиденье будет комфортно. Оно имеет не сильно выраженную боковую поддержку, но зато есть несколько интервалов регулировки. Так как Changan Alsvin обладает меньшей колесной базой чем у "Весты", то и на задних сиденьях там заметно тесно. Задний ряд сидений представляет собой трех местный диван. Но по сути там комфортно смогут разместиться только два взрослых пассажира. И больше никаких дополнительных удобств этим пассажирам не предлагается. Из-за колесной базы у "китайца" и небольшой багажник, его объем составляет всего лишь 380 литров. Спинка второго ряда цельная, ее можно сложить. Таким образом можно перевозить небольшой негабаритный груз. Кроме этого под поликом багажного отделения находится малоразмерная запаска и минимальный набор инструментов.

-2

Седан Changan Alsvin исключительно переднеприводный автомобиль. Передняя подвеска независимая, а задняя полузависимая. Руль оснащен электроусилителем, тормозная система с вентилируемыми дисками спереди и более простыми барабанными сзади.

Под капотом Alsvin находится бензиновый четырехцилиндровый 16-клапанный атмосферный силовой агрегат объемом 1,5 литра, выдающий мощность 107 лошадиных сил. Двигатель работает вместе только с 5-ступенчатым "роботом" с двумя мокрыми ступенями. Максимальная скорость такого агрегата составляет 180 км/ч, а расход топлива на 100 км не превышает 6,5 литров.

Невозможно не отметить, что в других странах седан Changan Alsvin предлагается еще с бензиновым двигателем 1,4-литровым мощностью 101 силы. Работающий совместно с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

-3

Для российского рынка седан предлагается официальным дилером Changan. Российским автолюбителям будет доступен Alsvin в двух комплектациях:

• LX-базовая, обойдется от 1,6 миллиона рублей. В комплект входит две подушки безопасности, стеклоподъемники четыре штуки, системы ABS, ESP, кондиционер, камера заднего вида и еще кое-какое оборудование.

• DLX-топовая комплектация, стоит как минимум от 1,71 миллиона рублей. Эта комплектация уже может похвастаться люком на крыше, системой которая контролирует давление в шинах. Также камерой бокового обзора и системой "Старт/стоп".

Для сравнения отметим, что у себя на родине в Китае Changan Alsvin предлагается от 52 000-68 000 юаней, в зависимости от комплектации. Если перевести на русскую валюту, то это где-то 600-800 тысяч рублей.

Автомобильный ломбард в СПБ: 6467373.ru

Changan Alsvin бюджетный автомобиль, который с легкостью сможет конкурировать с отечественными недорогими автомобилями. Если дилеры в России не сильно будут завышать цены, то это определенно у этого автомобиля есть большие шансы на успех. Если же автолюбителям не понравится китайский седан, то он точно будет интересен компаниям каршеринга. Ведь именно там не хватает недорогих автомобилей с коробкой "автомат". Так как им неважен уровень комфорта и безопасность.

Выделим преимущества и недостатки китайского автомобиля.

Преимущества:

• Бюджетная стоимость для нового автомобиля с АКПП;

• Небольшой расход топлива;

• Даже в базовой комплектации имеется приличный набор опций;

• Динамичный двигатель.

Недостатки:

• В салоне мало места и нет возможности регулировки руля по вылету;

• Слишком простой экстерьер;

• Маленький багажник;

• Плохая звукоизоляция.

-4