Я не знаю почему - но многие водители у нас упорно не хотят пристегиваться ремнями безопасности. Они будут кататься, машина будет пищать, звенеть – при движении. Показывать всем видом - что нужно пристегнуться, но таким водителям все равно. Мало того, многие чтобы машина не раздражала, ставят в замки ремней - специальные заглушки, а что удобно, машина не пищит, да и пристегиваться не нужно. Я много раз задавал таким водителям вопрос – а ты вообще осознаешь, что делаешь? Ответ примерно всегда один – да «нахрен» ремень нужен, вон есть подушка безопасности, она меня спасет если что. А то что она может тебя загубить, скажем при 20 – 40 км/ч, они даже не догадываются. В общем, этот материал будет полезен всем, советую прочитать до конца …
Пару слов, про ремень безопасности
Не хочу показаться нудным, но ремень сам по себе может спасти вам жизнь. НА скоростях до 60 км/ч, это просто необходимая вещь. Большое количество различных переломов, в том числе и компрессионных, можно было избежать, если бы человек был пристегнут.
Есть исследования, что при столкновении при 60 км/ч, в неподвижную опору, человек испытывает перегрузку в 6 – 7G. Если утрировать, в 6-7 масс своего тела. Например, если вы весите 80 кг, умножаем на 7 = 560 кг! А если удар происходит при 80 или 100 км/ч, тогда нагрузка растет в геометрической прогрессии
От таких ударов, вас не спасут никакие, даже самые сильные руки. Поломаетесь так (это и лицо, и шея, и позвоночник, грудная клетка) что может быть летальный исход. А вот банально ремень безопасности – спасает, причем много и часто. Так что все пристегивайтесь!
Подушка безопасности
Она срабатывает, в различных случаях, когда это решает электроника. Есть как сильные удары, так и легкие столкновения. В интернете есть огромное количество, смешных роликов, когда бабка на пешеходном переходе бьет по капоту сумкой и срабатывает подушка.
Смех – смехом, но подушка еще больше усовершенствует систему безопасности. Чтобы вы при сильном столкновении, имели максимальные шансы на выживание
Обычно это работает так. Сильное столкновение – ремень «преднатягивает» - держит вас – затем чтобы вы себе что-то не сломали, начинает понемногу отпускать вас – выстреливает подушка – и вы плавно (ремень отпускает), как-бы ложитесь на подушку. Описал утрировано, но принцип, думаю понятен
Бывали случаи, когда подушки спасали при сильных столкновениях в 100 – 120 км/ч в не движущийся предмет. При столкновении лоб в лоб, есть сложение скоростей, но даже при таких сложных обстоятельствах, люди зачастую выживают благодаря подушкам
Еще один важный момент – подушка, реально выстреливает, она имеет одноразовый «пиропатрон» который стреляет внутрь подушки и моментально ее надувает. И такой выстрел можно сравнить с очень сильным ударом, от него разбиваются лобовые стекла. Запомните это.
В чем опасность заглушки?
Скажите - понятное дело не пристегнулся, попал в аварию уже плохо. Отчасти вы правы, но только отчасти.
У всех современных автомобилей, как я писал сверху, подушками управляет электроника:
1) Если вы не пристегнуты. Тогда электроника, выключает срабатывание подушек безопасности, примерно до 20 – 40 км/ч. Скорость не критичная, повреждения будут не фатальными. НО ВОТ если в вас, при такой скорости, при аварии выстрелит подушка, она вам может нанести больше вреда, чем пользы.
При столкновении, человек идет на руль, ему в лицо стреляет подушка, и вы со всей силой встречаетесь с ней. Перелом шеи, это самое мягкое, что может с вами случится. Именно поэтому производитель не включает подушки при таких невысоких скоростях, если вы не пристегнуты
2) Если вы, пристегнуты, электроника это видит. Тогда она включает срабатывание подушек даже при 20 – 40 км/ч. Электроника думает, что все условия соблюдены, вы пристегнуты, значит - сильно «не пойдете на руль», подушка стреляет в задуманном инженерами диапазоне. Это в идеале
3) И самый страшный вариант. Вы садитесь, у вас заглушка в замке ремня безопасности, машина думает, что вы пристегнуты. Включает подушку безопасности – несильная авария, скажем при 30 - 40 км/ч – вы «идете на руль» по инерции – подушка стреляет вам в лицо – очень часто все это может закончиться летальным исходом и не от столкновения, а именно от инерционного движения на подушку (назовем это так), она банально вам сломает шею + пробьет грудную клетку.
Поэтому заглушки это зло умноженное на два. Всегда пристегивайтесь, запомните если не вы, так могут въехать в вас. Ремни – реально спасают.
Думаю было полезно, если понравилось - ставим лайки, подписываемся на канал. Будет еще много полезных видео и статей. Искренне ваш АВТОБЛОГЕР
СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ: