Привет, друзья. Надеюсь вы еще не забыли вводный материал о приобретении Тойоты LC300 по параллельному импорту? Там был рассказ о муках выбора и приобретении этого автомобиля. Ничего особо примечательного, просто история из жизни. Продолжим рассказ. Что же было дальше? А дальше мы занялись улучшайзингом…
Первым делом решили поправить внешний вид автомобиля. Ничто так быстро не меняет внешность машины, как хорошие «тапки». Заказали и получили 21-е диски в компании VISSOL https://ru.vissol-wheels.com/ Выбрали рисунок и черный цвет, т.к. в голове уже складывался образ автомобиля после всех манипуляций. Машина преобразилась в один миг, но это было только начало…
Далее решено было защитить кузов автомобиля и заодно добавить ему индивидуальности. Посовещались и решили затянуть машину в матовую пленку, оптику в прозрачную «броню», а хром и корпуса зеркал в черный глянец. Заодно затонировали заднюю часть, а передние стекла затянули атермалкой. Получилось все очень красиво и органично. Это мое мнение, а что думаете вы?
В процессе всех этих мероприятий машина эксплуатировалась в режиме дом-работа-дача. Вот что могу сказать:
- двигатель 415 лс тянет так, как «доктор прописал», его достаточно для всех случаев жизни, и он прекрасно уживается с АКПП, никаких рывков и пинков;
- средний расход топлива – 17,9 литров на сотню, преимущественно городской эксплуатации;
- на 21-х дисках машина немного потеряла в плавности хода, но это допустимо для городской эксплуатации;
- работа системы климат-контроля не вызывает нареканий, выставил и забыл; ничего не потеет;
- головной свет стал таким, что его не хочется менять; подсветка поворотов работает неплохо;
- удивительно, но тормозов пока хватает; может это потому, что в режиме обкатки мы не нарушаем скоростной режим… посмотрим, что будет дальше.
- шумоизоляции явно недостаточно для автомобиля такой ценовой категории, будем делать;
- расстроили передние кресла. ОЧЕНЬ! Подушка короткая и длительные поездки буквально противопоказаны. Тойота, да что с тобой, не все водители и пассажиры «метр с кепкой». Это серьезный прокол производителя.
- салон этого пятиметрового монстра откровенно тесный, что удивляет абсолютно всех. Как и почему у производителя так получилось? Спросить уже некого, Тойота покинула российский рынок.
Пробег пока небольшой и впереди запланированные манипуляции с салоном автомобиля, ибо небогатая комплектация позволяет развернуться... Всем пока, спасибо, что прочитали и написали комментарий))