Замедляя свой ход к перрону адлерского железнодорожного вокзала, подъехал пассажирский поезд 480. Который повезет меня из Адлера в Ростов.
Все шло своей практической размеренностью. После остановки состава проводники открывали двери вагонов. Устанавливали трапы. Хоть стоянка сорок минут пассажиры бежали к своим вагонам. Ну а я, после насыщенного впечатлениями дня, медленно брёл к своему. Вот и он. Проверка документов на входе. Поиск фамилии с именем в базе данных. Посадка.
Первые радостно-расстраивательные впечатления нахлынули сразу после общения с проводником. В билете было указано отсутствие биотуалета и кондиционера. На деле железнодорожное счастье подарило образно современный биотуалет. И старинный кондишен всех времен и народов в виде форточки вагонного окна.
Повторная более серьезная проверка документов. Девчушка серьезным видом смотрела паспорт и сверяла с данными своего миникомпа. Может за время стоянки поезда у вокзала Адлер изменились данные либо в документе, либо в базе. Но нет не выгнали и не вызвали поездных охранников. Ехать разрешили.
И всё как обычно. Пакет с бельём разорван. Полотенце превратилось в кусочек простынки, обстроченной по краям. Суета дорожная. Беготня с пакетами и катание чемоданов, цепляя всё и вся. Ночь. Усталость.
На боковых полках аккуратно припрятаны от пассажирского взгляда бельевые мешки. Словно уставшие путники спрятались от посторонних взглядов. На верхней, укрывшись с головой, а на нижней уже двое, склонились к столу и уснули. Укрывшись одеялами. Как им так не душно? Но все это мешки, мешки. Умиротворенно пахнет горящими в топке дровами. Чаем на дровах. Мирно и тихо, только стук колес вагонных.
Тронулись. Хоста, Сочи, сон под свежий морской воздух из форточки стал одолевать и клонить голову к подушке. Хорошо, что на верхних местах никого не было. Пришлось бы выключить кондиционер, закрыть форточку. Так и ехали всю дорогу с включенным естественным кондишеном. Желание соседки рассказать о своём большом бизнесе в торговле сахарной ваты, только еще сильнее вызвало сон.
Уже утром стал осматривать старенький, но хорошо отремонтированный плацкартный вагон. Еще присутствуют железные карманы для багажа. Чтобы спрятать чемоданы надо подымать нижнюю полку. А ведь это было очень удобно и безопасно. Спящий на нижней полке спрятал вещи, прикрыл их своим телом и уверенно спит. А сегодня? Любой проходящий по вагону может умыкнуть рядом лежащую маленькую сумку под нижней полкой.
Под столиком на все купе две розетки. Чисто и спокойно. Молодая проводница всеми своими силами старается создать домашний уют. В какой-то момент услыхал стук. Кто-то отбивает или откалывает или разбивает. Оказалось, девонька проводница в ведре пытается расколоть колыбашку для титана. Титан то еще дровяной да угольный. А колыбашкой является брикет из прессованных опилок, которым топят титан и для добычи кипятка. И такое получение кипятка на дровах дает аромат по всему вагону домашней печи.
Половина вагона пустует. Начало курортного сезона. Все едут на моря, только единицы едут на север.
- Мы едем на юг, - заявила семья из Адлера. Едут они на север Краснодарского края. Южный север.
Обещают наполнение вагона пассажирами после Ростова. А пока еду в королевских условиях. Соседка покинула вагон утром в Белоречке. С тех пор остался я один в купе плацкартной. От солнца спрячусь то на одной полке нижней, то на другой. По вагону никто не шастает, не бегает и не кричит. Аж спать тянет. Периодически отключаюсь. Но солнце южное прожигает и через стекло оконное, да кондишен форточный не может справиться с нагревом вагонным. Душно и жарко. Такой он мне попался в поезде 480/479 Сухум – Санкт-Петербург.
Фух. Вот и Ростов. Пора и на выход. Духота не отступает. И преследует по всему городу до самого дома. Дожди будут, наверное. Так и получилось. Через такую духоту пришли к дождям напраздничным. Отпутешествовали.
Кто из вас попробовал уже правду вагона безкондиционерного? Какие впечатления? Пишите их в комментариях смело!
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.