Одной из самых интересных машин в сельской и промышленной отрасли является трактор. Машина видная и прямо сказать слышная, когда по дороге едет какой-нибудь советский трактор, на него невозможно не обратить внимание. В СССР над разработкой и дальнейшим производством этих машин работало порядка 10 заводов, многие из них ныне уже не существуют. Причем заводы между собой делили отрасль, для которой собираются трактора, одни выпускали сельскохозяйственные машины, другие делали промышленные тракторы. Сегодня обсудим трактор промышленного назначения Т-100М.
Трактор не собирался с нуля, а был модернизирован с трактора С-100 производства Челябинского завода. Т-100М представили в 1963 году, он был гусеничным со стандартной компоновкой. Длина его 4255 мм, высота 3040 мм и ширина 2460 мм, весит он 11 тонн. На машину установлен дизельный двигатель, который специально для нее разрабатывали, его мощность составляет 108 л.с. Трансмиссия на всех советских тракторах была механической, в нашем случае это не стало исключением и здесь в кпп девять ступеней, пять из которых переднего хода.
Трактор не нес бы столько полезной работы, если бы на него не устанавливали гидравлическое оборудование. С его помощью происходит работа отвала, а также разнообразного навесного оборудования. Модель Т-100М была задействована на всех работах касаемых строительства дорог, городов и прочих сооружений. Возможно эти трактора где-то эксплуатируются до сих пор, но последний из них был выпущен в 1977 году.
Если Вы знаете трактор, о котором идет речь в статье, напишите комментарий под ней.
Читайте также:
Вспомним ресурсы двигателей советских мотоциклов
Вспомним первый мокик от Рижского завода, Рига 16
Знаменитый автобус юности, который еще помнят, ЛАЗ 695
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.