Т-64 – машина, изменившая мировое танкостроение и несмотря на почтенный возраст, до сих пор состоит на вооружении некоторых стран. Именно он стал «площадкой» для обкатки многих технических решений и именно его сняли с производства раньше коллег по концепции. Но, если в советское время, Т-64 активно развивался, несмотря на проблемы, то сейчас, танк буквально деградировал.
Советские Т-64
Первые Т-64 появились в результате опытно-конструкторских работ над Объектом 432. Проект близился к финалу в 1963 году, но после 1964 года, производство Т-64 временно свернули. Танк нуждался в серьёзных доработках, которые длились 3 года и лишь в 1967-м, танк приняли на вооружение под индексом Т-64А. В 1971 году, орудие Т-64А модернизировали – оснастили теплоизоляционным кожухом и улучшили затвор казённой части.
1976 год стал важным из-за появления Т-64Б. В нём серьёзно усилили броню, силовой агрегат, средства наведения и наблюдения, дали возможность стрелять управляемыми ракетами, а в 1984 году, танк получил динамическую защиту «Контакт-1» и индекс Т-64БВ.
Разумеется, рассказ не был бы полным, если бы не Объект 219 – Т-64А с газотурбинным двигателем. Танк серийно не производился из-за проблем с ходовой частью. Их допустили из-за технического задания, и первоначальная идея заключалась в том, чтобы уложиться в 35 тонн, но серийный танк весил порядка 40 тонн. Ходовая часть кроме того, что не имела запаса по массе, так ещё и не годилась для скоростей выше 60-65 км\ч, а по пересечённой местности не более 50 км\ч. Катки банально разбивались…
Производство машины свернули в 1987 году, когда Харьковское предприятие освоило выпуск Т-80У с дизельными силовыми агрегатами. К тому же, сам по себе Т-80 стал результатом работ над Объектом 219 и технически, его можно назвать глубокой модернизацией Т-64А.
Деградация Т-64
Т-64 стал основным танком Украины практически сразу после развала СССР из-за относительно малого количества выпущенных Т-80УД и не большого количества Т-72А и Б. Разумеется, вооружённые силы Украины были заинтересованы в модернизации основного танка. Для этого использовали советские наработки динамической защиты с кумулятивным действием (ДЗ «Нож» и «Дуплет»). «Контакт-5» был отвергнут сразу и результатом работ стал Т-64БМ «Булат». Это Т-64Б с динамической защитой «Дуплет» на лбу корпуса и башни, «Контакт-5» на бортах, но есть версии и с «Дуплетом» в бортовой проекции. Двигатель, подвеска, механизм заряжания, СУО, средства наблюдения и связи практически не изменились.
Танк выпустили тиражом в 70-80 машин до 2014 года. В ходе боевых действий были обнаружены недостатки. Большая част из них связаны с проблемой обзора и наведения на цель, а также надёжности ходовой части и силовых агрегатов. Если вторую проблему можно было решить уменьшением веса ОБТ, то первая требовала полной замены СУО.
Результатом упрощения стал Т-64БВ образца 2017 года, который получил навесную модификацию динамической защиты «Нож», современный тепловизор и средства связи при сохранении остальных характеристик в сравнении с оригинальным Т-64БВ. Сейчас, Т-64 уступил звание основного танка украинской армии Т-72М, которые несколько хуже харьковских машин в ряде показателей. Основные – бронирование и возможность стрельбы ракетами.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.
