Мультимедийные системы в автомобилях пережили значительную эволюцию, начиная с простых монохромных дисплеев и заканчивая роскошными широкоформатными кластерами, которые можно найти в премиальных моделях бренда EXEED. В этой статье мы расскажем историю развития тачскринов, эволюцию информационно-развлекательных систем автомобилей и уникальные особенности мультимедийных систем премиального бренда EXEED.
Технология сенсорных экранов начала свой путь задолго до появления в автомобилях. Преподаватель Университета Кентукки Сэмуэль Херст описал резистивный метод определения координат точки касания в 1970 году. Затем была создана компания Elotouch, которая активно разрабатывала эту технологию. Однако сенсорные экраны применялись в основном в промышленной и медицинской аппаратуре до конца 1970-х годов.
Первые сенсорные экраны для широкого потребительского использования появились лишь через несколько десятилетий. Хотя первый телевизор с сенсорным экраном был представлен в 1982 году (совместная разработка Elotouch-Siemens), эти модели не получили большой популярности. То же самое произошло и в автомобильной отрасли.
Первой серийной моделью автомобиля с сенсорным экраном стал Buick Riviera, представленный в 1986 году. Этот монохромный дисплей диагональю 5 дюймов позволял настраивать температуру, радио и просматривать данные борткомпьютера. Однако клиенты не оценили эту новинку, считая ее отвлекающей во время вождения. В 1990 году компания отказалась от использования сенсорных экранов.
Затем в 1987 году Toyota представила седан Crown Royale Saloon с полноцветным дисплеем и встроенной навигацией, работающей на основе CD-дисков и электронного компаса. В 1990 году появилась система GPS, которая дала новый импульс развитию навигационных систем в автомобилях. Сначала системы GPS были внедрены в модели Mazda и BMW, а затем в другие автомобили. Это стало возможным благодаря современным технологиям спутниковой навигации.
Интересно отметить, что идея использования камеры заднего вида в автомобилях родилась задолго до появления сенсорных экранов. Buick Centurion XP-301 1956 года и Volvo VESC 1972 года были прототипами автомобилей с камерой заднего вида, но эти идеи не были внедрены в серийное производство. Первым производителем, который установил камеру заднего вида на серийные автомобили, стала Toyota в 1991 году.
В премиальных кроссоверах и внедорожниках бренда EXEED мультимедийный кластер является одной из ключевых особенностей. Этот кластер состоит из двух 12,3-дюймовых дисплеев высокого разрешения, которые располагаются на уровне глаз водителя. Они обладают феноменальной быстротой отклика, сравнимой с смартфонами.
Кроме того, мультимедийные системы бренда EXEED отличаются эргономикой. Управление климатической системой осуществляется с помощью удобных шайб, расположенных на центральной консоли. Некоторая "ездовая" информация выводится на большой проекционный дисплей, а большинство функций можно активировать голосовым помощником. Мультимедийная система также предлагает множество возможностей для персонализации, таких как выбор цвета салонной подсветки и регулировка высоты подъема пятой двери.
Мультимедийные системы премиального бренда EXEED являются квинтэссенцией всех прогрессивных технологий, применяемых в автомобильной индустрии. Они позволяют водителям наслаждаться комфортом и инновационными возможностями во время вождения. Для того чтобы полностью оценить все преимущества мультимедийных систем бренда EXEED, рекомендуется посетить ближайший дилерский центр и самостоятельно ознакомиться с ними.
Современные мультимедийные системы превратились из простых монохромных дисплеев в роскошные широкоформатные кластеры, предлагая водителям и пассажирам широкий спектр функций и возможностей. Бренд EXEED воплотил все лучшее в своих мультимедийных системах, предлагая высокое качество изображения, удобную эргономику и множество персонализационных опций. Ознакомьтесь с мультимедийными системами премиального бренда EXEED и погрузитесь в мир современных технологий и комфорта.
