Китайский бренд FAW на российском рынке ни чем особенным никогда не выделялся. Не все даже знают, что он официально представлен в России. Однако благодаря последним событиям интерес к марке немного вырос. Дело в том, что одна из моделей FAW была перелицована под новый кроссовер - Лада X-Cross 5.
Но сегодня не про Автоваз, которого и так слишком много в информационном поле, а непосредственно о новой модели FAW для России. Речь о большом кроссовере FAW Bestune T99, который официально поступит в Российскую продажу в ближайшее время, причем в абсолютно новом исполнении. Давайте пройдемся по новинке.
Немного истории
Bestune T99 продается с 2019 года и является четвертой моделью в новом Т-семействе. До него дебютировали Т33, Т55 и Т77. В Россию привезут новую модель, которая в Китае представлена всего пол года назад. Кроссовер сильно изменился внешне, причем в лучшую сторону. Вообще удивляет, как быстро китайцы обновляют свои авто и растут в плане дизайна.
Экстерьер
Фронтальная часть новинки выделяется прямоугольными зауженными фарами. Между ними черная глянцевая вставка с новым логотипом марки, и толстая перекладина в цвет кузова. Решетка радиатора имеет ряд горизонтальных ламелей.
В профиль можно наблюдать строгий силуэт кузова со слегка парящей крышей, и большими колесами на 20 дюймов. Корма сделана в стиле моделей Exeed, впроче, как и передняя часть. Стоп-сигнальные фонари соединены диодной линией.
Интерьер
В салоне выделяется большой экран с двумя дисплеями и одним козырьком. Механические кнопки практически отсутствуют. На руле сенсорное управление, а для управление климатом сделан отдельный цифровой экран. На картах дверей есть вставки под дерево, а сиденья обшиты бежевой экокожей с черными вставками по бокам.
Оснащение
Оснащение нового Bestune T99 достаточно богатое. Есть полностью светодиодная оптика, атмосферная подсветка салона, виртуальная панель приборов, панорамная крыша, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, 6 подушек безопасности, электронный стояночный тормоз, система помощи при спуске и подъёме, 2-зонный климат-контроль, кнопка запуска и бесключевой доступ, камеры кругового видеообзора, мультимедиа с дисплеем высокого разрешения, точка доступа Wi-Fi, литые диски на 20 дюймов . Также ряд системных помощников: ABS, ESP, EBD, BA и TCS.
В топ версии дополнительно имеется адаптивный круиз-контроль, аварийное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и о выходе из полосы, удержание в полосе и ассистент о смене полосы движения, контроль слепых зон, распознавание дорожных знаков и усталости водителя.
Техническая часть
Для кроссовера заявлен единственный 4-цилиндровый турбомотор на 2.0л мощностью 218 л.с. и 340Нм крутящего момента. В паре работает классический автомат на 6 ступеней. Привод передний. Подвеска независимая. Тормоза дисковые. Габариты - 4 800 x 1 915 x 1 685мм. Количество мест - 5.
Цена
Теперь самое главное. Цена для российского рынка уже известна. Она составляет 2 млн 950 тысяч - 3 млн 40 тысяч рублей. Старт продаж в ближайшее время.
Что имеем в итоге?
По сути, Bestune T99 является конкурентом Chery Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. Что интересно, у Т99 есть даже "преимущества" над своими более именитыми собратьями. Во-первых, он слегка больше в габаритах. Длина Тигго 8 Про - 4722мм, а Exeed TXL - 4780мм. Во-вторых, у него более мощный мотор на 2 литра и классический автомат. У Тигго 8 Про и у TXL мотор 1.6л 186л.с. с роботом. Единственное, у TXL есть полный привод, а 2-литровый мотор на 197 л.с. только в топ версии.
И самое главное отличие - это цена. TXL стоит 4.0-4.6 млн. Tiggo 8 Pro стоит 3.5 - 3.6 млн, а цена версии PRO MAX с полным приводом 4.0-4.27 млн рублей. Да, сам в шоке от таких цен. Поэтому кому не доступен Chery и уж тем более Exeed, то есть вариант в виде Bestune T99. Выглядит он строго и симпатично.