Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

К-20 – миниатюрный трактор 90х

Всем привет! В период перестройки стало уделяться внимание легкой технике, которая была бы доступна частным предприятиям. Это коснулось и тракторов: советская техника была слишком громоздкой для небольших фермерских хозяйств. И тогда после развала СССР была предпринята попытка создать легкий трактор К-20. История нашего героя началась в 1992 г. Предполагалось выпустить на Кировском заводе 60 000 легких дешевых тракторов для фермеров и сельскохозяйственных кооперативов, а также отправить часть машин в страны СНГ. Техника должна была быть маневренной, малогабаритной, но при этом универсальной. В результате получился небольшой трактор с колесами одинакового размера, сердце которого – дизель мощностью 45 л. с. Не осталась в стороне и кабина: в распоряжении тракториста была пластиковая приборная панель, 18-ступенчатая коробка передач и руль с гидроусилителем. Однако звукоизоляции все еще не было: Мощность и тяга двигателя позволили сделать К-20 действительно универсальным. Его нередко испол

Всем привет!

В период перестройки стало уделяться внимание легкой технике, которая была бы доступна частным предприятиям. Это коснулось и тракторов: советская техника была слишком громоздкой для небольших фермерских хозяйств. И тогда после развала СССР была предпринята попытка создать легкий трактор К-20.

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

История нашего героя началась в 1992 г. Предполагалось выпустить на Кировском заводе 60 000 легких дешевых тракторов для фермеров и сельскохозяйственных кооперативов, а также отправить часть машин в страны СНГ. Техника должна была быть маневренной, малогабаритной, но при этом универсальной. В результате получился небольшой трактор с колесами одинакового размера, сердце которого – дизель мощностью 45 л. с.

Не осталась в стороне и кабина: в распоряжении тракториста была пластиковая приборная панель, 18-ступенчатая коробка передач и руль с гидроусилителем. Однако звукоизоляции все еще не было:

Кабина К-20. Источник фото: fermer.ru
Кабина К-20. Источник фото: fermer.ru

Мощность и тяга двигателя позволили сделать К-20 действительно универсальным. Его нередко использовали для пропашных работ:

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

Также трактор мог работать как погрузчик:

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

Некоторые же машины комплектовались бульдозерным отвалом:

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

Выпуск К-20 начался уже в 1994 г., причем не только на Кировском заводе в Питере, но и на Камском в Набережных Челнах. Однако удалось собрать лишь малую партию таких тракторов: К-20 хоть и хорошо зарекомендовал себя, но не выдержал конкуренции с иностранной техникой, хлынувшей в нашу страну в кризисные времена. Производство было прекращено, однако выпущенные трактора сумели занять свою нишу и помогли сельчанам пережить кризис. Сегодня же они выработали свой ресурс и гниют где-то в глубинке:

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

Отдельные экземпляры выставлены на продажу, и энтузиасты стараются поддерживать их в рабочем состоянии:

Источник фото: fermer.ru
Источник фото: fermer.ru

К-20 – трактор с непростой судьбой. Он казался перспективным, но не сумел затмить импортную технику, и не был забыт лишь благодаря любителям, которые долгое время эксплуатировали этот трактор и продолжают его беречь.

Встречался ли вам такой трактор? Пишите в комментариях, буду рад обратной связи.

А у меня на этом все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до скорой встречи!