Все уже наверное знают, что АвтоВАЗ пошёл по стопам "Москвича" и в ближайшее время предложит российскому автолюбителю свои новые модели, которые будут базироваться на текущих моделях FAW Bestune. Уже официально представлены два кроссовера, это Lada X-Cross 5, который является ни чем иным, как FAW Bestune T77, а также Lada X-Cross, который представляет собой FAW Bestune T55 с ладьёй на логотипах.
И было не понятно то, ведь данные модели FAW также находятся в продаже в России. И вот как всё это будет сосуществовать было совершенно не ясно.
Но теперь похоже всё становится на свои места, так как появилась информация из Поднебесной, что FAW готовит новое поколение FAW Bestune T77 и T55. Именно данные модели заменят на рынке России нынешние версии, которые как раз и уедут на конвейер бывшего завода Nissan, который и перепал АвтоВАЗу.
Но поговорим сейчас о старшей модели, так как о ней есть уже кое-какая информация.
Итак, FAW готовит сейчас новое поколение FAW Bestune T77, которое будет презентовано уже во второй половине этого года, но вот на рынок России оно попадёт только в следующем году. Сами машины уже находятся на тестовых испытаниях и имеют минимальный камуфляж, так что можно рассмотреть нюансы, которыми будет обладать следующее поколение.
Самое главное, это то, что новый FAW Bestune T77 переехал на новую платформу, благодаря чему кроссовер довольно существенно подрос в размерах. Его длина теперь составляет 4675 мм. вместо нынешних 4525. Колёсная база также подросла и теперь равняется 2750 мм.
Если говорить о внешнем виде, то здесь будущая новинка может похвастаться новой передней частью, которая более роднит FAW Bestune T77 с новыми моделями марки. Всё-таки нынешнее поколение кроссовера вышло в далёком 2018-ом году. Теперь же у FAW Bestune T77 будет большая решётка радиатора с примыкающими к ней фарами головного света. Сами же фары получили встроенные ходовые огни, которые выходят за пределы самого блока и имеют вид клыков, направленных к низу бампера.
Также можно заметить, что изменению подверглась и боковая часть кроссовера. Теперь оконная линия не имеет никаких перепадов в задней части, нет и выраженных боковых линий кузова, как у нынешней версии кроссовера. А вот что касается задней части, то здесь пока ещё ничего не известно.
Интерьер был показан на официальных изображениях и он довольно сильно отличается от того, что есть у модели сейчас. Теперь FAW Bestune T77 может похвастаться небольшой отдельно стоящей цифровой панелью приборов, без козырька. Большим вертикальным планшетом информационно-развлекательного комплекса, который перетекает в центральный тоннель. Сам центральный тоннель получил небольшой джойстик коробки передач, площадку под смартфон с функцией беспроводной зарядки и два открытых подстаканника. Кнопок практически нет и всё управление идёт с планшета.
Что же до силового агрегата, то тут у нового FAW Bestune T77 будет единственный безальтернативный двигатель на 2.0 литра, который имеет мощность в 238 лошадиных сил. Работать этот силовой агрегат будет с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin. Привод пока неизвестен.
А как Вам такое исполнение FAW Bestune T77??? И какое поколение понравилось больше, нынешнее или новое???
