Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобиль года в России

Сколько сегодня просят за обновленный Lexus UX?

В мае прошлого года был представлен обновленный Lexus UX. По понятным причинам, до России он не добрался. Зато получилось сейчас, правда, по неофициальным каналам. Компакт-кроссоверы поступили на реализацию благодаря усилиям продавцов из Приморья и Новосибирска. Цены приличные – от 5,1 млн до 8,7 млн рублей. По информации «Газета.ру», по «минимальной» стоимости SUV можно приобрести во Владивостоке. Экземпляры подороже продают в Новосибирске. Объединяет машины лишь наличие переднего привода и 2-литрового бензинового двигателя мощностью 171 л.с. с вариатором в придачу. Что известно о новом Lexus UX? У него более жесткий, нежели у прошлой генерации, кузов, перенастроенная ходовая часть и пересмотренный список систем безопасности – т.н. Lexus Safety System+. Так, например, адаптивный круиз-контроль отныне способен снижать скорость перед поворотами. Подруливание при активированном ассистенте удержания в полосе теперь отличается более плавными характеристиками. А умная электроника легко расп

В мае прошлого года был представлен обновленный Lexus UX. По понятным причинам, до России он не добрался. Зато получилось сейчас, правда, по неофициальным каналам. Компакт-кроссоверы поступили на реализацию благодаря усилиям продавцов из Приморья и Новосибирска.

Цены приличные – от 5,1 млн до 8,7 млн рублей. По информации «Газета.ру», по «минимальной» стоимости SUV можно приобрести во Владивостоке. Экземпляры подороже продают в Новосибирске. Объединяет машины лишь наличие переднего привода и 2-литрового бензинового двигателя мощностью 171 л.с. с вариатором в придачу.

Что известно о новом Lexus UX? У него более жесткий, нежели у прошлой генерации, кузов, перенастроенная ходовая часть и пересмотренный список систем безопасности – т.н. Lexus Safety System+. Так, например, адаптивный круиз-контроль отныне способен снижать скорость перед поворотами. Подруливание при активированном ассистенте удержания в полосе теперь отличается более плавными характеристиками. А умная электроника легко распознает, где пешеход, а где велосипедист.

В богато оформленном салоне мультимедийная система обзавелась укрупненным 12,3-дюймовым экраном, который, ко всему прочему, смонтирован чуть ближе к водителю. Новый интерфейс стал более понятным, к тому же, получил функцию голосового управления, встроенный веб-браузер и «умную» навигацию с определением пробок. Площадка для беспроводной зарядки смартфона добавила в размерах, появились 2 дополнительных гнезда USB Type-C.