Российские туроператоры могут начать продажу путевок в Грузию в течение ближайших двух недель — то есть до конца мая. Об этом сообщает «Вестник АТОР» (Ассоциации туроператоров России») со ссылкой на опрошенных игроков рынка.
Сейчас их клиентам доступны «наземные программы» турпоездок в Грузию — автотранспортом из Северной Осетии через КПП «Верхний Ларс». Однако с возобновлением прямого авиасообщения можно будет формировать туры на основе рейсов российских и грузинских авиакомпаний.
В компании «Интурист» пояснили, что это станет возможным, как только у перевозчиков «нормализуется расписание», и прямые рейсы «будут подтягиваться на GDS» (Global Distribution System, глобальная система бронирования). Компания FUN&SUN согласилась с мнением о том, что туры в Грузию с авиаперелетами могут появиться в продаже в течение двух недель. О готовности начать формирование пакетов за «пару дней» после появления рейсов в системе бронирования заявила турфирма «Русский Экспресс».
Билеты на рейсы Москва — Тбилиси — Москва уже продает допущенная к обслуживанию этого направления российская авиакомпания «Азимут». После открытия продаж ее сайт стал работать нестабильно, но билеты также можно приобрести на различных агрегаторах.
Российская авиакомпания Red Wings подала в Росавиацию заявку на полеты в Тбилиси не только из Москвы, но и из Самары и Казани. Какие еще российские перевозчики обращались в Агентство гражданской авиации Грузии, пока неизвестно.
Порядок цен
Судя по данным на сайте «Азимута», минимальная стоимость перелета в одну сторону составляет около 17,5 тысячи рублей в мае и примерно 20,8 тысячи рублей в июне. Эта цена сформирована с учетом ситуации на рынке и сопоставима со стоимостью перелетов «Азимутом» из Москвы в Ереван, пояснил РБК совладелец и председатель совета директоров авиакомпании Павел Удод.
«Там ценник в пределах 15-20 тыс. руб. Это оправданная цена [для окупаемости рейса]. Пока ничего сверхъестественного [с ценами на Тбилиси] не делали. Дальше посмотрим — будем реагировать на рынок», — сказал топ-менеджер «Азимута». По его словам, начавшиеся продажи билетов на прямые рейсы в Тбилиси «идут хорошо, активно, но ажиотажа нет».
«Вестник АТОР» отмечает, что при таких расценках и продолжительности перелета около 4 часов более удобным пока представляется рейс Georgian Airways и Air Dilijans с технической посадкой в Ереване — разница во времени полета составляет полчаса, а билеты на 10% дешевле.
Кроме того, авиационные власти Грузии одобрили заявку на допуск к обслуживанию того же направления от национального перевозчика Georgian Airways — она начнет выполнять рейсы с 20 мая. Билеты от нее только что появились в агрегаторах — и они явно дешевле, чем у «Азимута». Так, перелет из Внуково в Тбилиси 27 мая стоит 11 664 рубля. Для сравнения: «Азимут» на этот день продает билеты за 28 443 рубля. Кроме того, у грузинской авиакомпании рейс длится на час меньше.
Представление о том, сколько будут стоить пакетные туры с прямыми рейсами, можно составить с учетом цен на билеты (минимум 20,8 тысячи рублей у «Азимута» на июнь) и данных туроператора TEZ TOUR, который пока предлагает бронировать только отели в Грузии без перелета. Семь ночей на двоих в Crystal Kobuleti 3* в регионе Аджария с заездом 1 июня пока стоят от 23 266 руб., в London Palace 3* в Тбилиси — от 27 117 руб.
«Да, суперджет»
Российские авиакомпании смогут обслуживать направление Россия — Грузия только на самолетах SSJ-100, поскольку Агентство гражданской авиации Грузии заявило, что воздушные суда не должны находиться под международными санкциями. Аналогичное предупреждение выпустили «Объединенные аэропорты Грузии».
SSJ-100 есть в парке отечественных авиаперевозчиков «Россия», «Северсталь», «Азимут», «Ираэро» и Red Wings. Один только «Азимут» не сможет удовлетворить потребности рынка в прямом авиасообщении, поскольку его самолеты имеют малую вместимость (до 100 человек), заявил в интервью ТАСС вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. При этом Georgiаn Airwais планирует выполнять семь рейсов в неделю на Boeing 737-700 и -800 вместимостью 141 и 180 кресел соответственно.
Российские тревел-блогеры восприняли новость о возобновлении прямых рейсов в Грузию без особого оптимизма. Так, автор телеграм-канала о путешествиях «Еду Иду Бегу» советует пока не покупать билеты. «Пусть рейсы хотя бы начнут летать, и хотя бы сделают неделю регулярного авиасообщения. А там станут ясны маршрут, расписание, регулярность, да и цены может упадут (должны бы)», — рассуждает он. «Да, дорого. Да, неоправданно дорого. Да, суперджет. Но оно есть», — прокомментировал новость о начале продажи билетов «Азимута» автор канала «Настоящий Захарков».
