Прошла очередная волна новостей о возможном подорожании запчастей. СМИ пишут, что налаженный транзит через дружественные страны может прерваться из-за угрозы вторичных санкций. Сегодня в эфире Москва FM заместитель генерального директора ЕвроАвто Илья Плисов высказал свое мнение по этому вопросу. Приводим его выступление для тех, кто пропустил.
“Давайте перестанем опросы экспертов называть новостями. Если вы сообщите про рост цен на 20% четыре раза в месяц, то к концу месяца рядовой слушатель, не вдаваясь в подробности и просто последовательно прибавляя к предыдущему значению 20%, может сделать вывод о стопроцентном подорожании”, — говорит эксперт.
Параллельный импорт и в самом деле не покрыл все потребности автовладельцев ни по ассортименту, ни по ценам, ни по срокам. В марте Казахстан объявил о начале мониторинга реэкспортных грузов. Как именно это будет работать — мы узнаем в ближайшее время. Какая связь с запчастями? Сотни компаний-импортеров не только наладили логистику через Казахстан, но и открыли там бизнес для таких операций. На этой волне появились компании, оказывающие услуги по открытию компаний, юридическому оформлению и сопровождению.
И в случае подтверждения информации это действительно может дополнительно негативно повлиять как на цены, так и на сроки поставок, причем не только запчастей. Ждём реакции остального пула стран, у которых сохраняется открытая позиция по работе в обе стороны. Среди них: Китай, Иран, Азербайджан, Армения, Турция, Индия.
