Автомобиль покупают из-за привлекательной цены, но имеются и минусы.
Автомобили Москвич 3 продаются уже пару месяцев. Только в апреле их продали почти тысячу, а в марте показатель был вдвое меньше.
Подпишитесь на наш Телеграм-канал, чтобы быть в теме.
«513 автомобилей приобрели физлица. При этом 235 сделок прошли по специальной программе трейд-ин. Продажи крупным корпоративным клиентам, а также малым и средним паркам составили 456 автомобилей», — говорится в сообщении автозавода.
Всего за год наш автопром планирует продать 700 тыс. новых автомобилей.
В этом материале ForPost попробовал проанализировать первый опыт владения «Москвичом 3».
Заметный
Автомобиль Москвич 2023 в российских городах уже примелькался. Чаще всего его покупают для проката, но есть и граждане, которые решили приобрести данную машину для себя.
«Лично я видел несколько машин, скорее всего принадлежащих простым гражданам, но попадались и несколько «Москвичей», закупленных фирмой, предоставляющей автомобили в аренду, — на них была фирменная оклейка», — рассказал ForPost один из таксистов из Санкт-Петербурга.
Так зачем же тогда россияне выбирают автомобиль Москвич 3, если по такой же цене можно купить уже завоевавшего доверие другого китайца?
К слову, автомобиль Москвич 3 — самый обычный китаец. Фактически это машина JAC JS4, которую путём крупноузловой сборки доводят до финального вида в Москве.
Ещё по теме: «Народный» автомобиль за 500 тысяч: реальность или популизм?
Повод есть?
Как только стало известно, что Москвич возвращается, россияне заявили, что из патриотических чувств они бы были не против его купить. Правда, с условием, что авто не будет стоить дороже двух миллионов. Но не всегда и не все выполняют свои обещания.
Хотя нельзя не отметить, что в прошлом месяце полтысячи наших соотечественников купили автомобиль Москвич 3, а не какую-то другую машину.
Учитывая, что если выбирать между Москвичом и другими китайскими кроссоверами, то «россиянин» всё же не такой дорогой. Чтобы купить чистого китайца, придётся отдать минимум 2,5 млн рублей.
К слову, именно экономия для многих сыграла свою основную роль. Однако много положительных отзывов и относительно ходовых качеств автомобиля.
Ещё по теме: «Бешеная табуретка»: почему 15 лет назад россиян лишили шустрой маленькой «Оки»
Будет видно
Пока комментаторы отмечают, что автомобиль Москвич 3 их порадовал и они не разочаровались в своём выборе: едет бодро, шустрый мотор и хороший вариатор, расход около 11,2 на 100 км.
Есть, конечно, и те, кто всё же нашел минусы: тусклые галогенки в комплектации «Стандарт», однако в комплектации «Комфорт» такой беды нет и там уже установлены светодиодные лампы.
Кроме того, есть недовольные и шумоизоляцией. При этом источник шума — слишком тонкие боковые стекла, поэтому если и сделать «шумку», то это не решит проблему.
Забыли и в комплектации «Стандарт» про обогрев сидений. Из-за чего приходится что-то мудрить автолюбителям уже самостоятельно. В «комфортной» версии «тепло» уже есть, но и цена на неё выше, чем на «стандарт» — 2,25 млн рублей.
Ещё есть вопросы к дизайну авто: из-за низкого расположения фар они сразу же заляпываются грязью.
Из неудобств ещё и то, что после того, как вы проехали 3 тыс. км, придётся проходить обязательное ТО, которое стоит от 6 до 10 тыс. рублей. А обязательное обслуживание необходимо делать раз в 10 тыс. км.
Подводя итог, можно подчеркнуть, что «Москвич 3» однозначно выигрывает у собратьев по цене. Каких-то жестких недостатков, которые при такой стоимости отворачивали бы от него покупателей, у него не нашлось.
Как и у любой другой машины, у него есть свои «плюшки» и минусы.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.