Стало известно, что компания Pratt & Whitney не способна производить достаточное количество своих современных двигателей линейки PW1100G для самолетов Airbus A220, A320neo и Embraer E2. Об этом сообщило издание Flug Revue со ссылкой на жалобы авиаперевозчиков и эксплуатантов этих лайнеров.
Отмечается, что в настоящее время около половины самолетов не летают из-за неисправных двигателей и отсутствия запасных частей к ним.
Немецкая Lufthansa припарковала часть своего парка A320neo и A220 в Берлине, а авиакомпания KLM часть своих Embraer E2. Эти самолеты также ждут новых двигателей.
Более того из-за нехватки двигателей Lufthansa уже на 5 месяцев дольше ждет новые борта A320neo, чем было предусмотрено контрактом с Airbus.
Индийская авиакомпания Go First из-за нехватки двигателей вводит процедуру добровольного банкротства и уже подала в суд на Pratt & Whitney и возмещение ущерба почти на миллиард долларов США.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что имеют больше проблем с нехваткой двигателей, чем когда-либо. По его словам, Pratt & Whitney не может производить больше новых двигателей, не только для производителей самолетов, но и запасных двигателей и компонентов для капитального ремонта для действующего парка.
Он также подчеркнул, что это связано с тем, что компания Airbus приступила к реализации собственных планов по наращиванию производства, в результате чего к концу 2024 года производство A320neo должно увеличиться до 65 самолетов в месяц.
Это в то время как Pratt & Whitney уже исчерпала собственные резервы и без существенного расширения не способна нарастить производство, сообщил Фори.