Дёшево или сердито?
Самый дешёвый в мире бензин — в Венесуэле. Жители этого замечательного латиноамериканского государства платят за литр бензина в пределах $0,016 за литр. По нашему курсу — это чуть больше рубля. Почти даром! Но почему так? Начнём с того, что это одна из самых крупных стран-поставщиков нефти на планете. Во-вторых, госсубсидии: страна компенсирует жителям стоимость бензина, выделяя на это огромные деньги. Больше 20 лет цены на топливо здесь не поднимались: правительство искусственно поддерживает такую низкую стоимость. Впечатляет?
Это факт, в Венесуэле — копеечные цены на горючее, только вот такого «льготного» бензина в стране — дефицит. Дешёвое топливо — как мы выше сказали — это госпрограмма субсидирования. Каждый автовладелец ежемесячно имеет право заправляться на 120 литров по такой стоимости. И разливают социальный бензин только на государственных заправках. Вот туда и грезит попасть эта вереница из машин.
Топливо туда могут привезти в любой момент — в течение пары часов или… через неделю. Поэтому большинство местных пользуется коммерческими заправками, где бензин продают по совершенно обыкновенным ценам: в среднем $0,5 за литр.
Как бы то ни было, официально бензин в Венесуэле стоит в 2 раза меньше, чем в Иране, который занимает вторую строчку рейтинга ($0,029 за литр). На третьем месте по дешевизне — Ливия: там литр обойдётся в $0,031.
Не за горами
Подсмотрим за соседями и их соседями. А именно, заострим внимание на государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС), куда входит Белоруссия, Казахстан, Армения, Кыргызстан и Россия (нас пока не касаемся). В марте в этих странах можно было наблюдать за изменениями в стоимости бензина. На 26,9% подешевело топливо в Армении и на 14,9% в Кыргызстане. В Казахстане цены выросли всего на 0,1%, а в Беларуси зафиксировано самое сильное подорожание — сразу на 10,3%. Дизельное топливо в среднем по ЕАЭС за год везде, кроме Армении, заметно подорожало — на 7,6%. Соответственно, рейтинг стран ЕАЭС по средней стоимости 1 литра горючего выглядит следующим образом (в переводе на наши рубли): Армения ⁓ 80₽, Беларусь ⁓ 75,3₽, Кыргызстан ⁓ 55,3₽, Казахстан ⁓ 38,7₽.
Лучше электричество?
Слышали, что в Европе через 12 лет не останется машин с двигателями внутреннего сгорания? Совет ЕС намедни утвердил новые целевые показатели по сокращению углеродных выбросов автомобилей: с 2030 по 2034 год они (отходы) должны быть сокращены на 55% по сравнению с 2021 годом, а к 2035 году — на все 100%. Фактически это означает запрет продаж новых машин, которые требуют «в пищу» бензин или дизель, а Евросоюз станет первой и единственной частью света, полностью пересевшей на электрокары. Так или иначе, всей индустрии предстоит множество испытаний, а простым людям — море сомнений и терзаний. Но пока — большинство европейцев не спешит добровольно переходить на сторону эко-добра и заправляют своих железных коней старыми добрыми вредоносными нефтепродуктами.
Средняя цена, например, на 95-й бензин в Европе – $1.68 (на наши —134 рубля с копейками). Дороже всего он в Исландии ($2,39 ⁓ 189,5₽), Нидерландах ($2,16 ⁓ 171,3₽), Финляндии ($2,18 ⁓ 173₽) и Норвегии ($2,13 ⁓ 170₽). В этих странах цена на 25-30% больше, чем в среднем по Европе. АИ-95 и дизель дешевле всего в Турции и Молдове.
По ту сторону континента
Цены на бензин в США мелкими перебежками растут с декабря. К концу апреля — в сравнении с серединой марта — стоимость топлива взлетела почти на 20 центов за галлон. Если считать в привычных нам единицах измерения, получается, что литр в Штатах стоит примерно $1,026 (в 1 американском галлоне 3,785 литра). В рублях — 81₽с небольшим. К лету ценник топлива может достичь $4 за галлон.
Феникс пустыни
Даже в самых социальных Объединённых Арабских Эмиратах бензин дорожает! Уже в мае цены поднялись на 5% по сравнению с апрельскими. 95-й (раз уж мы берём его в пример с самого начала) вырос с $0,79 до $0,83 за литр. Сей факт, как почти везде сейчас, объясняют ростом цен на нефть на фоне снижения её добычи нефтяными державами. Напомним, что в прошлом месяце ОАЭ, Россия, Алжир, Казахстан и ещё несколько стран Персидского залива объявили о сокращении добычи чёрного золота на 1,64 млн баррелей в сутки. Майские тарифы стали для Эмиратов самыми высокими в этом году, впрочем, бензин там по-прежнему намного дешевле, чем в среднем по миру ($0,831 = ⁓66₽).
Дорого-богато
Отложить внушительную часть отпускных на бензин придётся, если соберётесь побывать в Гонконге и путешествовать по этому богатейшему району КНР на колёсах. Именно здесь — самое дорогое на планете топливо: выложить за литр 95-го придётся $2,961 (почти 237 рублей!) Связано это, в первую очередь, с высоким уровнем жизни: средняя зарплата гонконгцев $2200 в месяц. Пожалуй, и добавить нечего.
Такая существенная разница в «горючих» ценах между странами таит в себе мириады факторов: богатая страна – стоимость выше, бедная страна или страна-экспортёр нефти — такса ниже. Исключение, разве что, США — экономически развитые, с высоким уровнем жизни и относительно низкими ценами на топливо. Ещё, кончено, расхождение в ценах обусловлено внутригосударственными налогами и субсидиями. Можете почитать, кстати, из чего складывается цена на бензин у нас в стране. На сладкое мы Россию и оставили.
Больно и точка
Цены на бензин у нас — общенациональная боль… Сложно даже понять, где сильнее ёкает у россиянина: при походе к стоматологу, при виде новой квитанции за ЖКУ, от мыслей об уходе Икеи из страны или от постоянно взлетающей ввысь стоимости топлива.
Как мы писали ранее, в первой половине мая цены обещают остаться плюс-минус на прежнем уровне. Правда, не везде. Подъём наблюдается в девяти регионах. Стоимость топлива подросла, к примеру, в Ямало-Ненецком автономном округе — аж на 3,5%. А вот падение цен затронуло семь регионов. И сильнее всего (относительно остальных, конечно) — Ханты-Мансийский автономный округ: на 0,3 процента.
Повышение в Ямало-Ненецком АО эксперты связывают с тем, что цена на бензин в марте там была самая низкая по России — вот и сбалансировали, так сказать. А вообще такое резкое колебание стоимости топлива бывает, в основном, в тех субъектах страны, где уровень цен близок к минимальным или максимальным значениям.
Самый дорогой бензин в России — традиционно на Чукотке: 92-й там стоит 60₽, 95-й по 66₽ за литр. Не сильно отстаёт Камчатка с 58,2 и 60,24 рублями за 1 л. 92-го и 95-го соответственно.
С разницей чуть ли не в 20 рублей самым дешёвым топливо остаётся в Коми: за литр АИ-92 здесь платят 43,52₽, АИ-95 — 47,64₽. Челябинская область тоже держится рядом: литр 92-го и 95-го стоит 43,57₽ и 47,65₽ соответственно.
Почему такой разброс цен в пределах одной страны? Причин — множество: большую роль в увеличении стоимости топлива играет транспортная составляющая. Удалённость от производства автоматически умножает цену на топливо. Во главе другого угла —покупательский спрос, и, конечно, конкретный производитель.
Тем не менее, надо признаться, Россия со средним ценником в 51₽ с небольшим — всё же в топе-20 стран с самым дешёвым жидким «золотом». В этом нетрудно убедиться.
Правда, номинальная стоимость бензина — это вовсе не главный показатель. Обычному человеку важна, прежде всего, ценовая доступность топлива. И вот по этому параметру наша страна лишь на 52 строчке в мире. За литр бензина среднестатистический россиянин отдаёт почти 2 с половиной процента своего ежедневного дохода. Отсюда и боль эта — наша, общенациональная, вечная…