Сервисы проверки истории стали одним из способов изучения автомобиля перед покупкой. Пользователю достаточно ввести VIN-код и заплатить небольшую сумму, чтобы получить длинный отчёт о прошлом транспортного средства. Развитие сервисов нашло противодействие в виде организаций, которые предлагают удалить негативную информацию за определённую плату. Давайте разбираться, возможно ли это осуществить на практике.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Отчёт об истории автомобиля может приобрести любой желающий. В полученном документе предоставляется информация о предыдущих владельцах транспортного средства, расчётах стоимости ремонта, ДТП, пробеге и т.д. Часть из этой информации можно получить бесплатно, например, на сайте ГИБДД, но многие данные берутся из закрытых источников.
Сервисы проверки истории автомобиля – агрегаторы информации. Они не выполняют своих расчётов и не хранят данные. Вся информация берётся из других баз, к которым сервис получил доступ по партнёрскому соглашению. Собранные данные автоматически переносятся в документ, который удобен для восприятия пользователем.
Получается, что невозможно напрямую "договориться" с сервисом проверки истории автомобиля. Он не способен каким-либо образом повлиять на информацию, которая поступает из сторонних баз. При этом, сохраняется возможность обратиться к источникам данных напрямую. Таким образом вполне реально удалить информацию о расчёте стоимости ремонтных работ.
При восстановлении транспортного средства после ДТП используется специализированное программное обеспечение. Одним из самых популярных стал Audatex – сервис, позволяющий заранее рассчитать стоимость ремонтных работ с учётом цен на запчасти и нормо-часов специалистов. Информация сохраняется в базе данных, после чего может быть получена через отчёт сервиса проверки истории автомобиля.
Известно немало случаев, когда информация от Audatex была ложной. Например, если по какой-то причине при расчёте ремонтных работ был указан не VIN-код автомобиля, подлежащего ремонту, а аналогичного. В результате информация привязывалась к другому транспортному средству, а восстановленная машина оказывалась чистой по базам.
При возникновении ошибок можно обратиться напрямую в Audatex и описать ситуацию, приложив доказательства. В случае положительного решения специалисты сервиса удалят информацию, и она больше не будет появляться в базах. Потенциально это открывает возможность для очистки данных за финансовое вознаграждение. Соответствующие сервисы предлагают не только удаление расчёта стоимости работ, но и другие услуги, вплоть до изменения количества владельцев автомобиля в базах.
Практика показывает, что доверять удаление информации кому-либо не стоит. Audatex строго следит за хранящимися данными, поэтому удалит их только в случае предоставления убедительных доказательств ошибки. Информацию о пробеге удалить ещё сложнее, так как она запрашивается из множества разных источников. Данные о ДТП и владельцах вовсе берутся у ГИБДД, поэтому скорректировать данные крайне проблематично. Скорее всего, желание изменить информацию в отчёте обернётся передачей денежных средств мошенникам.
Тем не менее, при выборе автомобиля на вторичном рынке нельзя полагаться исключительно на информацию из баз данных. Некоторые сведения не будут отображаться из-за отсутствия официальной фиксации. Автомобили, пригнанные из-за рубежа, нужно проверять по базам предыдущей страны-эксплуатации, так как в отчётах от отечественных компаний информации не будет.