На топливе, увы, можно не только заработать миллионы, но в некоторых случаях — остаться без штанов. Кражи на производстве — явление повсеместное. Это бич и крупных, и небольших предприятий. Как обезопасить свой бизнес от рук воришек?
«Заберу, украду…»
С точки зрения уголовного права, хищение — по-нашему воровство — бывает разных форм:
кража — тайное хищение;
грабёж — открытое хищение (без применения насилия);
разбой — открытое хищение (с применением насилия);
мошенничество — хищение путем обмана;
растрата — хищение чужого имущества, не принадлежащего виновному, но вверенного ему для каких-либо целей.
В материале поговорим о трёх китах, на которых базируются схемы обогащения находчивых дельцов на предприятиях: о краже, растрате и мошенничестве.
Чёрно-золотая жила
Воруют нефтепродукты — в большинстве своём — сами же сотрудники предприятий: такие преступления обычно классифицируются как растрата или мошенничество. Кража же — дело рук третьих лиц. Воруют и в малых компаниях, где слабо контролируют оборот своих ресурсов, и на производствах нефтяников-гигантов, где повсеместный контроль и учёт проблематичны ввиду размеров организации.
Мотивы просты: либо обогатиться за счёт сбыта краденого товара, либо использовать его в личных целях. А способствуют развитию теневого рынка растущие цены, спрос на дешёвое нелегальное топливо, а также ограниченность самого ресурса (распространена кража для последующего сбыта товара на рынки других стран). По данным исследователей, количество выявленных преступлений “ничтожно мало по сравнению с реальными оборотами этого продукта на криминальном рынке…”
«Есть чо?»
Важно понимать, каким образом происходит кража. Если мы знаем принципы, то можем пресечь хищение и, соответственно, спасти деньги компании. Самый распространенный метод — прямой перелив топлива из ёмкости владельца (цистерны/нефтепровода/бензобака крупных авто) в ёмкость нарушителя. Да, все так просто! Причем такое воровство универсально: происходит когда угодно (даже во время перевозки топлива) и с любым видом ёмкости.
Есть и более экзотичные методы. Например, когда при первой возможности злоумышленники воруют топливо прямо из бензобака.
Не повторять!
Рассмотрим популярные схемы:
мошенничество с чеками: водитель получает талон или деньги для заправки транспорта. Сговорившись с работником АЗС, владелец авто покупает топливо либо в меньшем объёме, либо более низкого качества. Оставшиеся деньги они делят между собой. Таким образом, воруется от 5 до 20 литров в день. В месяц эта цифра — в денежном эквиваленте — может достигнуть от 50 тыс. до 200 тыс. рублей.
воровство топлива из бака автотранспорта при помощи шланга с насосом. Пару лет назад в Тверской области таким незамысловатым способом мужчина слил с фуры 150 литров дизельного топлива за один подход.
кража возвращённого сырья: в топливную систему в линию возврата нефтепродукта встраивается тройник, который часть возвращаемого продукта передаёт в канистру, а не в топливный бак.
Управа – есть!
Наша цель — обеспечить на каждом предприятии полный учёт топлива, чтобы пресечь все возможные кражи на корню. Для этого существуют целые системные решения по контролю за движением горючего. Компания «Гарвекс» предлагает оптимальную систему автоматизации учёта топлива на АЗС:
- установка контроллеров с цифровыми датчиками (датчики уровня топлива и другие, отслеживающие характеристики топлива в баке);
- предоставление доступа к сервису «АЗС-Онлайн», где хранится вся бухгалтерия — транзакции на АЗС с полной отчётностью по выдаче (кому, когда, сколько и так далее).
Уполномоченный сотрудник может отслеживать приток и отток топлива во всей топливной системе предприятия.
Ну а если вы знаете какие-то другие хитрые способы кражи топлива на предприятиях или методы борьбы с ними, расскажите нам о них в комментариях. И не забывайте подписываться на наши странички в соцсетях: t.me/garveks и vk.com/garveks.