Рынок подержанных авто – по сути единственная возможность купить сейчас машину привычной марки, тем более что в продаже полно вполне живых вариантов 3-5 лет от роду. Понятно, что можно купить тот же Дастер 2012 года выпуска с тремя сотнями тысяч пробега и в целом машина еще будет сама передвигаться в пространстве, потому что аппарат весьма живучий.
Но давайте посмотрим новые варианты, которые всерьез можно рассматривать как альтернативу новым авто...
Критерии отбора я выбрал очень простые: не старше 2018 года выпуска, обязательно полный привод (иначе зачем тогда покупать Дастер?), пробег не больше 80.000 км и в общем-то все. Моторы любые, так как даже на 1.6 Дастер может вполне нормально ездить. Комплектации тоже любые, потому что Дастер – все-таки не та машина, которую покупают ради кнопочек и электроприводов всего и вся.
Среднюю ценовую вилку вы видите на скриншоте. В 2021 году менялось поколение, так что могут быть либо Дастеры "нового" образца, либо предыдущего поколения. Пробеги соответствуют статусу годовалой машины, а может и слегка подкручены. Это уже на месте нужно смотреть.
Очень много объявлений от дилеров. Видимо, машины приехали в салоны по трейд-ин, а дальше уже дилеры их продают. Понять такой подход тоже можно, ведь человек, продающий годовалый автомобиль, вряд ли сильно заботится о количестве денег, которое он за него получит. Если бы заботился, то наверняка постарался бы сам продать подороже или вообще оставил бы машину – она же еще новая!
Это самое дешевое объявление, которое я нашел. Для сравнения, наш Террано покупался в конце 2019 года за 1.150 тысяч. Плюс там и комплектация получше, чем у представленного Дастера в объявлении, и двигатель двухлитровый. Но сейчас цены не такие, как в 2019-м. Интересно, с чего бы это?
Как вам подержанные Дастеры? Взяли бы такой за два миллиона?
