Когда мир вокруг меняется. Что-то точно останется неизменным. Например, АвтоВАЗ. А точнее его любовь к стабильному повышению цен пару раз за сезон. Этой весной Лады уже дорожали, пусть и не сильно.
Но этого ребятам из Тольятти показалось мало. С 1 мая Лады снова прибавят в цене! Снова не фантастически много, но такими темпами можно прибавлять в год по 100 000 рублей и больше стабильно.
Как сильно подорожают Лады?
В зависимости от модели прибавки составит 14 000 — 39 000 рублей. К примеру, базовая Лада Гранта вырастет как раз на те самые 14 тысяч. Её минимальная стоимость будет составлять или уже составляет (не знаю, когда вы читаете статью) минимум 692 300 рублей.
Но если вы замахнулись на более красивую Гранту в комплектации Club, то будьте уже готовы на рост в 29 000 рублей!
Правда, я реального смысла переплачивать не вижу. Отличия от обычной Гранты чисто косметические. Дополнительные шильдики и разное по мелочи.
Сильнее всего из семейства Гранты подлетит лифтбек в тот самом клубном исполнении. За него будут просить на 39 000 рублей больше.
«Нива»в сторону тоже не осталась. Оно и понятно, ведь по сути, ничего другого кроме Гранты и двух «Нив» АвтоВАЗ сейчас и не выпускает.
Вскоре должны разогнаться с рестайлинговой Вестой, но пока у дилеров её нет.
Итак, самая дешевая Lada Niva Travel вырастет в цене на 28 000 рублей. Поэтому её стоимость составит 1 042 900 рублей. Думали вы, друзья, мои, что доживете до того момента, когда «Шнива» будет стоить больше миллиона российских рублей?
Я вот и в страшном сне не подозревал, что такие времена настанут.
В прошлый раз АвтоВАЗ поднимал цены 1 марта. Тогда прибавка составила от 16 000 до 23 000 рублей.
Почему Lada себе такое позволяет?
А почему нет? Сегодня у нашего горячо любимого автогиганта из Тольятти попросту нет конкурентов. Вот вообще нет. Может быть, появятся с приходом иранцев.
Но, скорее всего, их появления никто даже не заметит. Слишком не сопоставимы масштабы производства и поставок.
Кроме того, если сравнивать устаревшую отечественную Гранту за миллион и устаревшую иранскую Гранту за миллион, то какую вы выберите? Да, российская ничем не блещет, но её хотя бы все знают.
А что будет с иранской через год, например? Неизвестно. Поэтому почему бы АвтоВАЗу не поднимать цены хоть каждый месяца по чуть-чуть?
Советую посмотреть:
Индийская Гранта в России подешевела на 400 000 рублей, но всё равно стоит баснословно дорого
Сколько на самом деле стоит в салоне новая Hyundai Creta? Пришёл, спросил и удивился
Почему российский авторынок неминуемо «схлопнется», если цены будут такими же, как сейчас
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.