Только посмотрите, какого красавца «Патруля» из Барнаула опубликовал в своих соцсетях наш подписчик по имени Станислав! Старый добрый Y61 превратился настоящего брутала, оснащённого для автоэкспедиций по самым сложным и непредсказуемым ландшафтам. Приятно отметить, что в увеличенного размера арках этого японского «проходимца» своё почётное место заняли наши экстремальные шины MAXXIS CRAWLER LT. Созданные для рок-кроулинга и каменного триала, они отлично подходят тем, кто в своих оффроад-приключениях частенько натыкается на препятствия вроде массивных камней, лесных завалов, затопленных гатей и поваленных деревьев.
Со всеми этими сложностями, порой совершенно неожиданно возникающими на маршруте следования, увлечённым любителям приключений на полном приводе помогают справляться массивные диагонально расположенные блоки протектора CRAWLER LT. Высокую степень защиты от разного рода повреждений нашей шине гарантирует усиленный каркас с металлокордом и толстые стенки боковины. Специальная многокомпонентная смесь, разработанная в коллаборации тайваньскими и американскими химиками, позволяет шине демонстрировать уверенное сцепление на твёрдых сухих покрытиях. А её диагональная конструкция обеспечивает кратное повышение проходимости за счёт возможности понизить давления вплоть до 0,3 атм., при котором CRAWLER LT демонстрирует свои самые сильные качества.
Но довольно о шинах, пусть первоисточник поведает вам о том, какие доработки получил автомобиль, запечатлённый на фото.
Repost matador_gt
«Nissan Patrol – легенда внедорожного мира. О прочности его мостов ходят легенды. Суперпопулярное авто, на котором ездят любители активной жизни: большинство всё же используют его по прямому назначению, а арабы ставят в эти кузова моторы от свежих GT-R с тюнингом под 2000-3000 л.с. и ездят на 402 метра либо по барханам. В ОАЭ даже можно взять совершенно новый Y61. Внедорожник настолько хорош и любим народом, что его делают по сей день. Хотя первые экземпляры вышли аж в 1997 году.
Что мы имеем в этом Y61? А есть тут все для экспедиций в любое место на карте: грамотный лифт-комплект крутой подвески, блокировки в мостах, мощные лебедки, силовой обвес, 37' шины, подготовка к глубоким бродам... Кроме того, владелец позаботился и о своём комфорте внутри: доработанный салон с новой обшивкой некоторых элементов, все дополнительные функции вынесены в отдельные блоки кнопок. Есть даже мощная и весьма небюджетная аудиосистема с несколькими усилителями и сабвуферами. Конечно, тонуть, так с музыкой, представляя сколько сотен тысяч рублей сейчас зальет. Сверху багажник с дополнительным освещением во все стороны и маркиза, чтобы чилить на пикнике под защитой от солнца или дождя. Конечно, все доработки перечислить непросто.
Цены на живые и грамотно сделанные Y61 могут достигать 4-6 миллионов рублей. Ценители, конечно же, есть. Nissan Patrol Y61 – настоящий внедорожник из времён, когда их делали инженеры». 😎
#выбираю_maxxis #crawlerlt #m8090 #creepycrawler #maxxiscreepycrawler #внедорожныешины #внедорожник #экспедиционник #ниссанпатрол #nissanpatrol #patrol #y61 #PatrolY61 #Патрол #Патруль #maxxisrussia #возможностьпроявитьсебя