Всем привет!
Название Alfa Romeo у нас стабильно ассоциируется с ярко-алыми спортивными автомобилями, но мало кто знает, что в середине прошлого века эта фирма выпускала и очень притягательные грузовики. Один из них – Alfa Romeo 900.
Наш герой выпускался с 1947 по 1958 г. и был по сути модернизацией предыдущего Alfa Romeo800. Внешняя конструкция осталась прежней, зато под капотом между водителем и его соседом был установлен новый мотор объемом 9,5 л и мощностью 130 л. с., а грузоподъемность повысилась до 9 т. Но грузовик притягателен даже не внутренними характеристиками, а неповторимым стилем: кабина не имела острых углов и буквально «блестела», а ветровое стекло состояло из двух половин, которые были немного «скошенными» и очень точно вписывались в общую концепцию.
С другой стороны, создатели автомобиля удачно вписались в тренд по выпуску бескапотных грузовиков с увеличенной площадью кузова, что не менее важно для развития грузовых перевозок.
Большинство машин этой модели были стандартными бортовыми, но также выпускались цистерны:
И трехосная версия с дополнительной поворотной осью:
Кроме того, со временем грузовик небольшую переделку, получив пару окон сзади:
В 1958 г. на смену нашему герою пришел принципиально пришел Alfa Romeo Mille, который быстро вытеснил предшественника с занятых последним позиций. 900й стал оставаться лишь у энтузиастов, сохраняющих историю для потомков. И именно благодаря им мы можем иметь какое-то представление об этой удивительной машине:
Alfa Romeo900 – уникальный в своем роде грузовик, соединивший в себе мощь, прогрессивную конструкцию и стиль. Сегодня вряд ли можно встретить подобную технику: мировые производители много думают о функциональности и о стиле просто забывают.
А на этом у меня все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!