Лично я всегда с подозрением относился к китайским автомобилям и это совершенно справедливо, если мы говорим о тех первых китайских авто, которые начали поступать на наш рынок. Думаю, что никто не поспорит со мной в том, что они были ужасны, хоть и привлекательны по цене.
Сегодня, ситуация на отечественном автомобильном рынке довольно печальная и китайские автомобили уже вполне конкурентны. Да и сами автомобили стали намного лучше. Мне довелось прокатиться на новом китайском кроссовере и впечатления только положительные. Это совсем не то, что было раньше.
Несмотря на все плюсы, наши люди до сих пор с недоверием относится к китайским авто и не хотят их покупать. Я устроил небольшой опрос среди подписчиков и попросил их рассказать, почему они никогда не купят китайский авто.
Давайте почитаем, что же говорят обычные люди
"Это дешевка в дорогой обертке! Все нагруженные узлы китайцев сделаны из сырого и самого обычного металла. На разрыв металл китайцев сразу же рвется, а у немцев деформируется, но порвать нереально. Да, красивые авто, да можно эксплуатировать, но недолго и точно не получишь такого качества как у немцев или японцев"
"Я был в Китае не раз и сами китайцы не особо ездят на своих же автомобилях. Всюду немецкие или японские, хоть и старые, но не свои. Лично меня это наводит на подозрения."
"Они точно хуже корейцев. Почти все китайские кроссоверы моноприводные, двигатели слабые, но с турбиной, которая тоже ломается и главное: они на роботе. Такого не кроссовере быть не должно. Китаец с нормальной копией японского автомата Айсин и с нормальным двигателем стоит запредельных денег."
"Я бы купил китайца, но не по этим ценам. Китайцы пользуются ситуацией на нашем рынке и пытаются продать свои автомобили чуть ли не в 2 раза дороже, чем у себя и наши дилеры тоже хотят сделать на этом деньги. Я не хочу отдавать такие деньги, зная, что эти автомобили в самом Китае сильно дороже."
"Зачем эти эксперименты с китайцами, если они стоят столько же, сколько вполне хорошие автомобили от ВАГа или КИА. Чем китаец лучше? Да ничем. К тому же, они неликвидные. Купишь, а потом либо не продашь, либо продашь сильно дешевле."
"У китайцев двигатели очень слабые, которым они добавляют мощность турбинами. То есть, движок всегда работает на пределе и быстро выйдет из строя. А как ремонтировать? Сколько это будет стоить? Думаю, что очень дорого."
"Они как ржавели раньше, так и ржавеют сейчас. Ничего не изменилось - качество металла очень низкое. Электрика там тоже вся "китайская", то есть очень быстро начнут ржаветь контакты и ломаться провода."
"Они штампуют по 10 разных моделей в месяц, а где брать запчасти на них, когда выпуск этих моделей прекратится? Где брать кузовные детали? Я ради интереса искал запчасти на китайский не самый новый автомобиль и не нашел ни одного кузовного элемента."
"Ездил на Джили X7. Ездил около 5 лет и пошли рыжики по всему кузову. Только за удаление рыжиков запросили 100 000 рублей, а там еще и днище пошло ржаветь. Еле продал за копейки. Взял Ладу и она лучше."
