Я не особый любитель посещать музеи во время путешествий. Причин несколько. Для того, чтобы изучать особенности страны, ее историю по музеям не нужно ехать в другую страну. Музеи и выставки подходящей тематики и в Москве можно было бы найти. Во вторых экспонаты музея уже не живут. Гораздо интересней рассматривать предметы, здания, которые продолжают жить, использоваться, сохраняя свою историю. В третьих пока гуляешь по музею, устаешь смотреть на одно и то же. Особенно если музей большой, а экспонаты одного вида. Например только картины.
И все таки есть несколько музеев в Стамбуле куда я сама хожу с удовольствием.
Например в музей Рахми М Коча. От него я осталась в полном восторге!
История появления музея
Семья Кочей - одна из богатейших в Турции. В Коч Холдинг, который основан и управляется семьей Кочей входят такие известные предприятия как Арчелик (Arçelik) - лидер рынка бытовой техники, банк Япы Креди (Yapı ve Kredi Bankası), сеть супермаркетов Мигрос (Migros).
Рахми Мустафа Коч - сын основателя этого крупнейшего промышленного конгломерата. Его увлечение техникой началось еще в детстве, когда отец подарил ему первых игрушечный паровоз. С этого началась его коллекция механических предметов. Став взрослым, он видел, что многие старейшие предприятия в мире коллекционируют свои изделия, создают музеи, им посвященные. Рахми М Коч задумал создать такой же музей в Турции, но думал, что он мало кому будет интересен. Во время своих зарубежных поездок он посещал различные технические и промышленные музеи. Самое большое впечатление на него произвел музей Генри Форда в Детройте. После этого Рахми Коч решил воплотить свое намерение в жизнь и все таки открыть такой музей.
Занимаясь поиском подходящего места, Рахми Коч продолжал активно пополнять личную коллекцию интересных предметов. Различные виды транспорта, оборудования, часы, игрушки и многое другое. Все что было интересно самому Рахми Кочу. А тем временем нашлось и подходящее место. В районе Хаскей, на берегу Золотого Рога было найдено заброшенное здание, на территории которого был табачный склад. История же здания восходит к 12 веку, в османские времена здесь была якорная мастерская Ленгерхане.
Семья Кочей выкупила здание и отреставрировали, вернув ему исторический облик.
Основой музея стала личная коллекция Рахми Коча. После открытия музея в 1994 году, другие люди также стали дарить предметы для коллекции музея. Поэтому скоро места стало не хватать. Тогда фонд Коча приобрел и отреставрировал территорию верфей 19 века, которые находились прямо напротив первого помещения музея. Сейчас общая площадь музея 27 000 кв м.
Что же здесь представлено?
Если коротко, то все.
Музей условно можно разделить на три часть - первое здание якорных мастерских, здание верфей и открытая зона рядом. Внутри же нет четкой схемы залов, помещения идут в хаотичном порядке. Из зала с ретро автомобилями вы попадаете в зал игрушек, оттуда снова в экспозицию посвященную транспорту. Внутри городского парома, который тоже стал экспонатом снова обнаруживаете игрушки. В открытой зоне снова встречаете ретро автомобили. Ощущение, что вы в пещере Али Бабы, только заполнена она не восточными сокровищами, а достижениями человека.
Наверное здесь самая большая коллекция транспорта. От старинных велосипедов и конных повозок, до частного самолета и ретро-яхт.
Есть даже подводная лодка.
Есть американский самолет времен Второй Мировой войны. Точнее то, что от него осталось
Ну или еще вот такой самолет:
Для любознательных есть интерактивный зал, который можно назвать “как это работает”. Здесь представлена различная техника, на которой специально открыты зоны внутреннего устройства. Можно нажать специальную кнопку и посмотреть как происходит процесс работы устройства.
Как вам такая техника? Кажется что-то подобное у нас было на школьных уроках информатики.
Есть небольшой зал, посвященный устройству вселенной и космосу.
Есть улица воспроизводящая старые торговые лавочки города. Есть рыбацкие домики- мастерские.
Есть выставка посвященная железной дороге в Турции, с макетами султанских вагонов. И даже небольшой действующий ретро-поезд, на котором можно прокатится.
Есть личные вещи Мустафы Кемаля Ататюрка, самого знаменитого и уважаемого в стране человека, основателя турецкой республики.
Даже кафе на территории музея сделаны в духе ретро. Одно кафе в помещениях верфи. На стенах постеры, старинные заварочные чайники для чая, самовар. Второе ретро кафе на пароме Фенербахче.
Ах, да. Я же обещала напоминания об СССР! Здесь есть несколько автомобилей советского производства. Я даже не поверила своим глазам, когда из увидела.
Ну и мой фаворит среди ретро машин:
А здесь вчитайтесь
Ну а на пароме Фенербахче, я обнаружила знакомые по моему детству игрушки.
Кому понравится музей?
Всем! Кажется я не встречала людей, которым было бы здесь не интересно. Сюда стоит обязательно прийти с детьми, им точно понравится. Девочкам будет интересно разглядывать коллекции кукол.
Хотя некоторые девочки, те еще девочки, и им могут быть интереснее велосипеды и мотоциклы (по себе знаю). Мальчишкам точно понравится зал “как это работает” (про автомобили я молчу).
Где находится музей и как добраться.
Музей Рахми Коча располагается на северной стороне залива Золотой Рог, в районе Хаскей. Удобнее всего плыть на пароме от пристаней Ускюдар или Каракей. Нужно выбрать паром, плывущий до Эюп и выйти на пристане Хаскей. Музей буквально в двух шагах. Либо можно доехать на автобусе 50Е с площади Эминеню. Пешком я не очень советую сюда идти. Неудобно, и не очень интересно, хотя и недалеко. По крайне мере со стороны района Каракей. В определенный момент тротуар просто заканчивается, и нужно каким-то образом преодолеть автомобильный туннель. Хотя однажды я все таки там как-то пробралась).
Официальный сайт музея можно найти здесь.
Ваша Тревел чесотка.
Подписывайтесь на мой канал.
