С помощью недорогого набора из мотора, цепи, дополнительной шестеренки, ручки газа и прочего, вы можете сделать из старого велосипеда - мопед! Это реально не сложно и справиться может любой за 40-50 минут.
Правда, сейчас стали модными недорогие электросамокаты, но с ними много проблем - долго заряжать, после 3-4х лет надо менять аккумуляторы, которые стоят как сам самокат. Ездят только по асфальту и тд.
То ли дело небольшой Двигатель Внутреннего Сгорания! Залил бензин и поехал! Расход небольшой 2-2.5 литра на 100 км, скорость до 60 км/ч, колеса - большие, ездить можно где угодно!
К тому же, ручка сцепления имеет фиксатор, выжал ее, поставил на фиксатор и крути педали, как на обычном велосипеде!
ДПС на моторизированные велосипеды смотрит сквозь пальцы, для того, что бы ездить по ДОП достаточно установить любой велофонарь на руль и мигающий красный фонарь под седло. ДПСники считают, что мотовелосипедист, который не имеет денег на скутер или электросамокат, точно ничего им не даст! К тому же, всегда можно заглушить двигатель и ехать мимо них на педалях - что вообще выводит вас из их компетенции "тормознуть и оштрафовать".
Веломоторы - это доработанный советский Д6, с современным карбюратором. Беспроблемные, проверенные временем, легко заводятся и хорошо работают.
Веломотор можно установить на велосипед с необычной рамой, тогда он будет выглядеть как интересный мопед.
А можно поставить на старенький Урал, купленный за 1.5-2 тр с рук на авито или металлоприемке. Можно и специально под доработку взять недорогой "ашан-байк" - цены на них побольше чем на старый Урал, качество похуже, но для недалеких поездок вполне сгодится.
Сами наборы веломоторов бывают дух типов.
На фото выше - полный комплект, для установки вам потребуется только пара ключей, но можно обойтись (хотя и не желательно) и плоскогубцами.
Мотор в этом наборе имеет полноценное ручное сцепление, на ютубе есть куча видео про установку таких наборов практически на любой велосипед: ставят на городские, на горные, на двух подвесы (тут придется дополнительно поставить ролик натяжки цепи), даже на детские трехколесные умудряются поставить!
Если вы любите нестандартные решения или решили сделать детский багги, то можно взять комплект с меньшим количеством дополнительных деталей и автоматическим сцеплением.
Тут уже можно приложить свою смекалку и делать так как понравится, а не так, как предполагает разработчик комплекта.
Стоит добавить то, что запчасти для моторов можно купить на АлиЭкспресс и в любом мотомагазине. Гильзы, поршни, коленвалы, подшипники и тд - все это есть в продаже.
Если вы заинтересовались темой веломоторов, смотрите статью: Обзор моторов F-50 и F-80
В статье вы найдете ссылки на АлиЭкспрес, видео установки комплекта веломотора, отзывы на них и описание разницы между F-50 и F-80.
Всем по мотовелосипеду! С уважением, Константин.