Найти в Дзене
Сделано у нас

У КАМАЗа появился конкурент? Это БАЗ. Вы вообще слышали о таком заводе?

В России представлен новый гражданский бескапотный тягач. И он полностью отечественный. Новинку неожиданно представил БАЗ. Вы вообще слышали о таком заводе? Конечно, те кто увлекаются военной техникой про БАЗ знают. «Брянский автомобильный завод» входит в холдинг «Алмаз-Антей», наш знаменитый производитель ПВО. Производит БАЗ мощные тягачи и платформы для ПВО и ракетных комплексов. Впрочем, БАЗ выпускал и гражданскую технику, в основном это платформы для тяжелых подъёмных кранов, впрочем, все они были развитием военных тягачей как конструктивно, так и внешне. Но теперь БАЗ представил совершенно другую модель, не имеющую ничего общего с шасси двойного назначения. Новая модель БАЗа — БАЗ-S36A11 — была разработана в Инжиниринговом центре Обуховского завода, который также является частью холдинга «Алмаз-Антей». Это с виду совершенно гражданский седельный тягач, с довольно симпатичным дизайном. Как сообщают в Минпромторге, БАЗ-S36A11 будет использоваться вместо ушедших с российского рынка

В России представлен новый гражданский бескапотный тягач. И он полностью отечественный. Новинку неожиданно представил БАЗ. Вы вообще слышали о таком заводе?

Конечно, те кто увлекаются военной техникой про БАЗ знают. «Брянский автомобильный завод» входит в холдинг «Алмаз-Антей», наш знаменитый производитель ПВО. Производит БАЗ мощные тягачи и платформы для ПВО и ракетных комплексов.

Впрочем, БАЗ выпускал и гражданскую технику, в основном это платформы для тяжелых подъёмных кранов, впрочем, все они были развитием военных тягачей как конструктивно, так и внешне.

Тягач БАЗ с краном Ивановец. Фото автора.
Тягач БАЗ с краном Ивановец. Фото автора.
Агрегат ремонтно-буровой АРБ 100Б на шасси БАЗ-690902
Агрегат ремонтно-буровой АРБ 100Б на шасси БАЗ-690902

Но теперь БАЗ представил совершенно другую модель, не имеющую ничего общего с шасси двойного назначения. Новая модель БАЗа — БАЗ-S36A11 — была разработана в Инжиниринговом центре Обуховского завода, который также является частью холдинга «Алмаз-Антей». Это с виду совершенно гражданский седельный тягач, с довольно симпатичным дизайном.

Тягач БАЗ-S36A11
Тягач БАЗ-S36A11

Как сообщают в Минпромторге, БАЗ-S36A11 будет использоваться вместо ушедших с российского рынка иностранных габаритных автомобилей.

-4

Грузовик обладает высокой проходимостью. Это возможно благодаря транспортным осям с независимой подвеской, каждая грузоподъемностью 12 тонн, специально разработанным на Брянском автомобильном заводе.

-5

Все основные узлы и агрегаты грузового габаритного автомобиля БАЗ-S36A11 - отечественного производства.

Тягач БАЗ-S36A11 оснащен 11,0-литровым турбодизелем ЯМЗ-6531 Euro 5, который является лицензионной версией французского мотора Renault dCi 11 (лицензия была приобретена еще в 2007 году). Мощность двигателя составляет 422 лошадиных силы, а крутящий момент — 1900 Нм. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой переключения передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором и раздаточной коробкой ЗМТ. Транспортные оси и независимая подвеска разработаны и производятся на «Брянском автомобильном заводе». Система климат-контроля производится на «Заводе кондиционеров Август». В кабине есть и автономный отопитель салона, а также панель приборов с цифровым дисплеем и системами телеметрии.

На данный момент БАЗ-S36A11 проходит сертификационные испытания на полигоне НАМИ.

Ставьте👍и подписывайтесь на канал. А если хотите больше новостей об успехах России, то подпишитесь и на наш телеграм @sdelanounas_ru ⬅️