Продолжаю рассказ о прошедшей экспедиции в Якутии.
Днем третьего дня мы заскочили в райцентр Батагай. С моего последнего его посещения в 2018 году, он немного преобразился.
Во-первых появилось много магазинчиков с большим ассортиментом. Во-вторых поселок будто стал уютнее, хотя возможно я с возрастом стал сентиментальнее. В-третьих единственная гостиница расположенная в центре, теперь встречает гостей хорошим ремонтом. А по соседству открылось большое кафе.
Мы не упустили возможности попроситься в гостинице в душ и пообедать в кафе. Единственное, что тут осталось без изменений так это полное отсутствие интернета в поселке.
Следующей точкой нашего маршрута был соседний райцентр Батагай-Алыта, он же Саккыры́р.
На следующий день нас встречали с горячим ужином. Национальная кухня северных народов в больше степени состоит из оленины и рыбы. Меня этим не удивить, но других ребят кухня впечатлила.
Там же нам натопили баню. Помыться в экспедиции второй раз меньше чем за неделю, это недобрый знак. Мои опасения вскоре подтвердились.
Этот поселок самая дальняя точка и теперь предстоял обратный путь. На следующий день глава поселка решил показаться нам прямую дорогу до Джаргалаха. Оказалось, это снегоходный след напрямую через лес и горы.
Но у нас же два мощных вездехода "Бурлак", поэтому бросились в бой не раздумывая, хотя стоило бы.
Вскоре стало понятно, что маршрут не предназначен для крупногабаритных вездеходов. Бурлак там чувствовал себя, как слон в посудной лавке. Это техника для тундры и Арктики. А лесные дебри больше для вездеходов классом по меньше.
Путь пролегал через кустарники и сосновые заросли, на выходе превратившиеся в густой лес, в котором нам пришлось выпиливать просеку. А затяжной подъем на перевал даже летом препятствие для грузовой техники. Не говоря о том, что нам еще пришлось спускаться вниз с прицепом, где не обошлось без потерь.
В общем мое чутье меня не подвело. На преодоление «прямой» дороги в 80 км. у нас ушло 18 часов, куча человеческих сил и немного запчастей.
А меня до сих пор терзают сомнения, о том будут-ли прокладывать зимник по пройденному нами пути.
(Часть 1)
Приглашаю присоединиться к моим новым экспедициям, подробности на сайте.
Мой – Вконтакте; Ютуб; Телеграм; Драйв2; Сайт; Автосервис; Инстаграм
Подписывайтесь на мой Дзен канал. Отмечайте, если понравилась статья.