Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
UsedCars

КамАЗ расширит модельную линейку грузовиков из семейства «К5»

Пока с конвейера Камского автозавода сходит только магистральный тягач КамАЗ-54901, но уже в нынешнем году появится целый ряд новых модификаций. В течение нынешнего года российский автогигант должен приступить к производству ещё 15-ти моделей грузовых машин из семейства «К5». Об этом со ссылкой на слова генерального директора КамАЗа Сергея Когогина сообщает информационно-аналитическое агентство «Автостат». Напомним, что выпуск тягачей КамАЗ-54901 возобновился в начале февраля нынешнего года. Автомобиль получил ряд серьёзных улучшений, а главное — производство его узлов и агрегатов теперь максимально локализовано в нашей стране. Насколько известно, двигатель у этой модели остался прежним — это 6-цилиндровый рядный турбодизель КамАЗ-Р6 объёмом в 12 литров и мощностью в 450 л.с. (2 450 Нм), разработанный совместно со специалистами знаменитой немецко-швейцарской фирмы Liebherr. Этот мотор был модернизирован и получил новые системы охлаждения и нейтрализации выхлопных газов. Локализовано

Пока с конвейера Камского автозавода сходит только магистральный тягач КамАЗ-54901, но уже в нынешнем году появится целый ряд новых модификаций.

КамАЗ-54901
КамАЗ-54901

В течение нынешнего года российский автогигант должен приступить к производству ещё 15-ти моделей грузовых машин из семейства «К5». Об этом со ссылкой на слова генерального директора КамАЗа Сергея Когогина сообщает информационно-аналитическое агентство «Автостат».

Напомним, что выпуск тягачей КамАЗ-54901 возобновился в начале февраля нынешнего года.

Автомобиль получил ряд серьёзных улучшений, а главное — производство его узлов и агрегатов теперь максимально локализовано в нашей стране.

Завод КамАЗ
Завод КамАЗ

Насколько известно, двигатель у этой модели остался прежним — это 6-цилиндровый рядный турбодизель КамАЗ-Р6 объёмом в 12 литров и мощностью в 450 л.с. (2 450 Нм), разработанный совместно со специалистами знаменитой немецко-швейцарской фирмы Liebherr.

Этот мотор был модернизирован и получил новые системы охлаждения и нейтрализации выхлопных газов.

Локализовано производство КПП — аналог «автомата» ZF Traxton на 100% производится в России. Это же касается заднего моста — ранее от Daimler Truck AG, а теперь местной сборки.

КамАЗ-54901
КамАЗ-54901

То же самое ранее сообщалось о кабине — это лицензионная версия кабины магистрального тягача Mercedes-Benz Actros 2012 модельного года. Её выпуск полностью также локализован в нашей стране, при этом кабина получила усовершенствованную теплоизоляцию.

Сообщается кроме прочего об улучшении шумоизоляции, повышенной экономичности и доработанных электрооборудовании, системы охлаждения и т.п.