В Поднебесной представили новую линейку бренда Haval, которая уже в следующем году появится на рынке России. Это семейство Xiaolong, что в переводе на русский означает - Дракон. То есть вслед за собаками у Haval появляется семейство драконов. Но примечателен тот момент, что само семейство драконов приходит не как дополнительное, а на смену F серии, модели которой довольно популярны на российском рынке.
Что же касается самих драконов, то Haval представил две модели, которые положат начало семейству. Это кроссовер Haval Xiaolong и Haval Xiaolong Max. О них мы более подробно поговорим далее. Но у моделей данного семейства есть одно общее, это гибридные силовые агрегаты, которыми и будут козырять данные кроссоверы.
Haval Xiaolong
Что касается первого дракона, то он относится к С-классу, так как имеет длину 4600 мм., при колёсной базе в 2710 мм. То есть это полноправный представитель класса.
Касательно внешнего вида, можно подумать, что это электрокар, так как у кроссовера отсутствует привычная решётка радиатора. Но это не так. Это такой гибрид, который в передней части имеет только фары головного света Т-образной формы, а также широкий центральный воздухозаборник в переднем бампере. Ощущение незаконченности не покидает, когда смотришь на данную модель.
А вот боковая и задняя часть красивы. Раздельные светодиодные задние фонари, повторяющие стилистику передних фар, классический кроссоверный силуэт, резкие боковые линии, задний бампер с широким диффузором, всё это выглядит очень добротно.
В интерьере Haval Xiaolong получил два экрана (цифровая панель приборов и экран мультимедийной системы), которые как бы составляют единый цифровой кластер, но с широкой перегородкой посередине. Центральный тоннель минималистичный и на нём располагается только площадка с беспроводной зарядкой под смартфоны, закрывающийся отсек под мелочь, а также пара подстаканников. Интерьер нехарактерный для моделей Haval.
Гибридная установка основана на 1.5-литровом двигателе и электромоторе, который располагается на задней оси. Общая мощность составляет 259 лошадиных сил. У данной модели в будущем будет и полностью электрическая версия, возможно передняя часть сделана с прицелом на это обстоятельство.
Haval Xiaolong Max
Это уже среднеразмерный кроссовер, чья длина составляет 4820 мм., при колёсной базе в 2790 мм.
Внешний вид Haval Xiaolong Max более гармоничный, чем у младшего дракона. Старшая модель получила решётку радиатора без рамок, фары головного света с отходящими вниз клыками ходовых огней, и высокий центральный воздухозаборник в переднем бампере, который получил декоративную чёрную глянцевую вставку.
Задняя часть получила довольно тонкие светодиодные фонари, имитацию патрубков выхлопной системы на заднем бампере. В боковой части Haval Xiaolong Max имеет более сдержанные линии, показывая свой более солидный статус.
В интерьере старший дракон великолепен. Здесь он задаёт серьёзную конкуренцию Geely Monjaro, так как имеет полностью цифровую переднюю панель, на которой располагается три экрана. От передней панели к центральному тоннелю спускается остров, с расположенными на нём двумя площадками под смартфоны и некоторыми кнопками управления. Выглядит всё это добротно и великолепно.
Что же касается силовой установки, то она также гибридная, но не известно на каком двигателе основана. Известно только то, что совокупная мощность составляет 278 лошадиных сил.
А как Вам новое семейство драконов от Haval???