Как известно, для каждого вида перевозок необходим свой тип грузовика. И в модельной линейке ГАЗа можно найти грузовые автомобили большинства возможных типов.
В том числе – для «дальнобойных» перевозок, то есть для перевозок на дальние расстояния. С прицелом на такие перевозки ряд официальных партнёров завода модифицируют кабину «ГАЗона NEXT», устанавливая на ней спальник. А в серийном исполнении «ГАЗон NEXT», полная масса которого составляет 8,7 или 10 тонн, прекрасно подходит для городских и пригородных перевозок, причём в качестве как развозного, так и специального автомобиля. В первом случае его задача – доставка товаров от складов до магазинов, для чего используются промтоварные или изотермические фургоны, во втором – установка всевозможных спецкузовов, например, самосвальных, мусоровозных, цистерн или крюковых погрузчиков. Причём, если такому автомобилю необходимо возить целую бригаду, можно заказать его с удлинённой 7-местной кабиной.
Действительно, «ГАЗон NEXT» – мастер на все руки! В зависимости от надстройки его можно использовать для таких видов перевозок, как транспортировка навалочных, наливных, промышленных, строительных, сельскохозяйственных и торговых грузов.
Если названные перевозки придётся осуществлять в сельской местности, то в этом случае вместо «ГАЗона NEXT» целесообразнее выбрать автомобиль повышенной проходимости «Садко NEXT» с колёсной формулой 4х4. Если же, напротив, рабочие маршруты проходят через центральную часть города с плотной застройкой и тесными подъездными путями, тогда наилучший выбор для внутригородской логистики – более манёвренный «Валдай» полной массой до 7,5тонны с бескапотной компоновкой и уменьшенным радиусом поворота.
Другое дело, когда перевозки внутригородские, но партии товаров меньше. В этом случае более экономичный тип транспорта – малотоннажник. То есть «ГАЗель», которая сегодня выпускается в трёх поколениях: «Бизнес», Next и NN. В первом случае её полная масса составляет 2,5 или 3,5 тонны, а у двух других поколений есть модификации полной массой 4,6 тонны. Если же и «ГАЗель» велика, или же есть более строгие весовые ограничения для въезда на ту или иную территорию, тогда для городских перевозок ГАЗ предлагает семейство «Соболей». Точнее, два семейства: прежнее, что попроще – «Бизнес», и новое, более продвинутое с точки зрения техники и комфорта – NN. Полная масса первых – 2,5 или 2,8 тонны, вторых – 2,5 или 3,5 тонны.
Все перечисленные малотоннажники можно задействовать и в перевозках ещё одного типа – пассажирских. Но это – уже отдельная история.
