Модель с индексом 508 никогда не была самой популярной в линейке французского концерна Peugeot. А в последние годы спрос на нее стремительно падает. Несмотря на низкий уровень продаж компания не собирается отказываться от 508-го. Наоборот – модель подверглась серьезному рестайлингу. Peugeot 508 получил новую безрамочную решетку радиатора и переднюю оптику – фары стали существенно уже. Задняя часть изменилась меньше. Например, были переработаны фонари, а вместо привычного шильда – крупная надпись с названием марки. Среди прочего – стали доступны новые 18” колесные диски. В салоне установлен новый селектор АКПП, а также перерисована графика виртуальной приборной панели и оболочки мультимедиа. Медиасистема i-Connect Advanced нового поколения – с возможностью беспроводного обновления. Также теперь доступны более дорогие материалы отделки. Появилась новая версия подзаряжаемого гибрида с 1.6-литровым бензиновым мотором (150 л.с) и электродвигателем (110 л.с.). Суммарная мощность составляет