8481 подписчик

Складные велосипеды Dahon. При чём тут физика лазеров, топливный кризис и полярная крачка?

3 мая 20233 мая 2023

599

4 мин

Оглавление

Производство велосипедов Dahon стартовало в 1982 году
Собственный завод Dahon
Конкурентами DAHON стала компания, которую создали жена и сын Дэвида Хона

Dahon (чит.: «Даон») — бренд из США. Основателем компании является этот приятный мужчина в розовой рубашке — Dr. David T. Hon.

Дэвид Хон родился в Гонконге, но получил образование в Калифорнийском университете и построил успешную научную карьеру в аэрокосмическом исследовательском центре Hughes Aircraft, который принадлежит сейчас корпорациям General Motors и Boeing.

Дэвид Хон, кроме прочего, занимался разработками в области термоядерных реакций с помощью лазеров. Это было перспективным направлением для получения экологически чистой энергии. Однако, топливный кризис 1970-х годов поменял приоритеты. Дэвид пришел к пониманию, что при его жизни эти разработки не найдут применения. К тому же, к этому моменту он уже больше 5 лет изобретал складной велосипед в собственном гараже. Пришло время превращать это в новое производство.

Так в 1982 году появился первый прототип складного велосипеда Hon:

Производство велосипедов Dahon стартовало в 1982 году

Дэвид с братом Генри привлекли 2 миллиона долларов от 35 инвесторов и основали «Hon California, Inc.», которая впоследствии получила современное название «DAHON North America, Inc.». Дэвид перебрался в Тайвань для организации производства, а Генри остался управлять маркетингом в США. В 1985 году они продали 10 тысяч велосипедов, а к 1994 выросли до 100 тысяч велосипедов в год.

Хон получил множество международных наград и зарегистрировал более 220 патентов на складные велосипеды. Некоторые из этих нововведений сегодня стали стандартными элементами почти всех складных велосипедов. Изобретения Хона широко копировались, как легально, так и незаконно.

Собственный завод Dahon

В 1995 году Dahon открыл свой завод в Шэньчжэнь, Китай. С тех пор компания официально стала крупнейшим в мире производителем складных велосипедов с выпуском около полумиллиона единиц в год. На сегодняшний день продано более 5 миллионов велосипедов. Сегодня Dahon управляет семью заводами или дочерними предприятиями на трех континентах. Дэвид Хон, которому сейчас 82 года, остается генеральным директором, продолжая вносить свой вклад в изобретения и разработки.

В 2013 году доктор Дэвид Хон был номинирован на премию Калифорнийского университета в Беркли за выдающиеся достижения в области «вклад в создание мощных лазеров, а также за его роль в революции в современном складном велосипеде»

Конкурентами DAHON стала компания, которую создали жена и сын Дэвида Хона

В 2011 году жена Дэвида Флоренс с сыном Джошуа основали «Tern» — компанию, напрямую конкурирующую с Dahon.

Флоренс и Джошуа Хон работали в Dahon North America Inc., которая принадлежала Дэвиду. Параллельно они создали конкурирующую компанию Tern, чем нарушили свои обязательства перед компанией Дэвида и спровоцировали судебное разбирательство.

Споры между Dahon и Tern продолжались 2 года и закончилось в 2013 году, когда Dahon объявила об урегулировании всех разногласий с Tern.

О ходе судебного разбирательства и причинах его прекращения информации в СМИ практически нет.
Как вы считаете, не могло ли это быть намеренным шагом семьи Хон, чтобы привлечь внимание к новому бренду?

Поделитесь своим мнением в комментариях!

Свое название компания Tern получила в честь полярной крачки (от англ. tern) — маленькой птицы, которая преодолевает самые большие расстояния среди всех мигрирующих птиц. Создатели компании подобрали отличный прообраз для своих компактных велосипедов, готовых к долгой службе.

Tern производит складные механические и электрические городские велосипеды, которые в настоящее время продаются в 65 странах мира. BioLogic – дочерняя компания Tern, которая производит аксессуары для велосипедов.

На сегодняшний день Dahon и Tern – ведущие производители складных велосипедов

Tern делают упор на производство грузовых велосипедов с электроприводом и совершенствуют механические модели.
Компания предлагает 15 моделей электробайков и 15 механических моделей.
Интересные грузовые электрички:

Модель GSD. Велосипед выдерживает нагрузку до 200 кг, оснащен двигателем Bosch Cargo Line и двумя аккумуляторами.

Модель HSD. Облегченная версия модели GSD, с двигателем Bosh и одним аккумулятором. Выдерживает нагрузку до 170 кг.

Модель Vektron. Велосипед полностью складывается за 10 секунд. Оснащен двигателем Bosch. Выдерживает нагрузку до 150 кг.

Dahon консервативен в производстве и придерживается проверенных годами технологий.
Линейки велосипедов Dahon включают складники для города и активного отдыха, гоночные модели и электробайки.

Несколько моделей городских велосипедов Dahon:

Кстати, недавно в ВелоСтрану приехала свежая поставка велосипедов Dahon!

Нажмите здесь, чтобы посмотреть велосипеды Dahon в наличии на ВелоСтрана.ру 🔗

Книга Дэвида Хона Folding Bicycles: A Treatise https://dahon.wpenginepowered.com/wp-content/uploads/2023/01/free-download-Folding-Bicycles-A-Treatise.pdf

Официальный сайт Dahon:
https://dahonfoldingbikes.com