Если бы не всем известные события, то Ладу Гранту второго поколения, скорее всего, уже можно было бы купить в дилерских центрах. Французское руководство АвтоВАЗа планировало запустить её производство как раз в 2023-м году.
Но не сложилось.
Тем не менее, работы над новой Грантой идут. Сначала об этом стало известно на уровне слухов, а теперь в сети появилась шпионская фотография кузова второй Гранты.
Судя по всему, кузов направляется в покрасочную камеру. А это значит, что производство (пусть и опытное) второй Гранты уже началось.
Но какой будет эта машина целиком?
Когда второе поколение бюджетника собирались выпускать французы, то они не скрывали, что следующей Грантой станет новый Logan. Правда, не европейский, а турецкий.
В Турции выпускают свою версию Renault Logan, которая называется Renault Taliant и отличается от оригинала более солидным дизайном. Интерьер тоже чуть-чуть побогаче и приятнее.
Будет ли вторая Гранта «Логаном»?
Скорее да, чем нет. Посмотрите на среднюю стойку кузова. Она в точности повторяет тот самый Taliant. Рамка стекла идёт не вровень с металлической частью двери, а немного утоплена вглубь.
Точно такое же решение и на Renault.
С другой стороны, у Гранты есть своеобразные углубления над передним и задним крылом, которых у турецкой машины нет. Сами колесные арки тоже немного другой формы. А вот низ дверей и пороги такие же.
Различается и форма вставки за пассажирскими дверями.
Выходит, что перед нами всё-таки кузов от третьего «Логана», но переделанный на отечественный лад. Понятное дело, что о дизайне салона пока говорить совсем нечего, но наверняка он тоже будет лишь малость отличаться от турецкого оригинала.
Что по технике?
А вот это очень сложный вопрос. Турецкий Taliant оснащается совсем слабым литровым мотором. В базе он выдаёт 65 лошадиных сил, а турбированная версия выжимает из себя 90 лошадок.
Звучит очень скучно, но в России этот мотор и не появится из-за санкций. Скорее всего, вместо него мы увидим привычный 8-клапанный мотор от старой Гранты с механикой. А позже и с китайским автоматом, если инженеры сумеют их подружить.
К слову, объём багажника у «Талианта» составляет внушительные 628 литров! Чуть ли не целая квартира-студия.
Как вам такая Гранта, товарищи?
Советую посмотреть:
В КНР сделали «Крузак» для совсем бедных. Но не факт, что он кому-то понравится
Китайцы продают нам те машины, которые сами не покупают и не ездят на них
5 причин, почему Лада Веста нового поколения должна стоить дешевле старой
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.