Сегодня состоялось торжественное событие. Наш родной и горячо любимый автозавод из Тольятти возобновил серийное производство Лады Весты. Вот только на конвейер встала не обычная Веста, а рестайлинговая! Она получил дополнительный индекс NG и довольно много изменений. О них мы сегодня и поговорим. Мы сами или опять заграница помогла? Давайте начнём с того, а чьими силами АвтоВАЗ сумел перезапустить Весту в такое сложное время? Снова подсобили китайцы? Нет, машина получила довольно впечатляющие 4500 баллов по локализации. Мотор, коробка передач, кузов, детали подвески, кресла и другие элементы интерьера полностью производятся в России. Другое дело, что пока Веста будет выпускаться только с механической коробкой передач. Вариатор или автомат обещают через год. И он будет китайским на 99%. Российскому взяться просто неоткуда. Пока, по крайней мере. Что изменилось в самой машине? В базовой комплектации новая Веста оснащается двумя подушками безопасности и системой ABS. Видимо, волжские инже
АвтоВАЗ показал и запустил в производству новую Ладу Весту. Чем она отличается от старой?
3 марта 20233 мар 2023
22,8 тыс
2 мин