19 сентября 1976 года Boeing 727-2F2 авиакомпании Turkish Airlines поздним вечером выполнял рейс по маршруту Стамбул-Анталья. На борту находилось 8 членов экипажа и 146 пассажиров.
Самолётом управлял второй пилот. Также, в кабине находились бортинженер и техник. В какой-то момент командир покинул кабину. Второй пилот увидел впереди огни турецкого города Ыспарта. Он решил, что самолёт уже приближается к пункту назначения – Анталье. Пилот связался с диспетчером аэропорта и запросил прямой заход на посадку. После этого, без разрешения отсутствовавшего в кабине командира, он начал снижение.
В ходе снижения пилот перешёл с полёта по приборам на визуальный полёт. Вскоре диспетчер на вышке аэропорта сообщил, что не наблюдает самолёт ни визуально, ни на радаре. Однако, в 4000 метрах от земли второй пилот увидел огни взлётно-посадочной полосы и начал выполнять визуальный заход на посадку. При этом он заявил: Я должен верить вам или своим глазам?
Самолёт был в 150 метрах от земли, когда в кабину вошёл капитан. Он с ужасом обнаружил, что лайнер садится на оживлённое шоссе в Ыспарте. Именно фонари на этом шоссе второй пилот принял за огни ВПП. Пилоты потянули штурвалы на себя и перевели двигатели во взлётный режим... Но было уже поздно. Системы отреагировали слишком медленно, из-за чего самолёт не успел перейти в набор высоты. Он ударился правым крылом о холм, затем врезался в землю и полностью разрушился. Все 154 человека на борту погибли.
Восстановить последовательность событий удалось благодаря записям чёрного ящика. Следователи выяснили, что второй пилот, вместо того чтобы лететь строго по приборам, как это требовалось ночью, перешёл на визуальный полёт. Экипаж полагал, что тёмная область перед самолётом являлась Средиземным морем, однако на самом деле это были горы. Также, экипаж ошибочно принял городские огни Ыспарты за огни Антальи. Кроме того, за три дня до крушения вышла из строя система, информирующая пилотов о расстоянии самолёта до аэропорта Антильи, что стало фактором, способстовавшим катастрофе.
"Расследования авиакатастроф" в Telegram