BMW запустила производство нового M5 в июле 2024 года, когда с конвейера завода в Дингольфинге сошли первые седаны. Спустя несколько месяцев, в ноябре, стартовало производство универсалов. Первые поставки начались только в конце года, поэтому говорить о конкретных продажах пока рано. Однако уже сейчас в BMW довольны результатами: спрос оказался выше ожидаемого. Сильвия Нойбауэр, вице-президентом BMW M по работе с клиентами, брендом и продажами, подтвердила, что компания увеличила производство M5 G90, а выпуск универсалов M5 G99 расширили ещё сильнее. В результате сейчас производство седанов и универсалов распределено поровну. Изначально BMW предполагала, что две трети спроса придётся на седан, а универсал займёт оставшуюся треть. Однако текущие заказы показывают иную картину, и ситуация продолжает меняться. К тому же в BMW уже тестируют обновлённую версию M5 в стилистике Neue Klasse. Не исключено, что некоторые клиенты предпочтут подождать рестайлинг, который выйдет не раньше начала 20