Найти в Дзене
ООО Лексор

Антон Хамин: предприниматель, меняющий рынок утилизации шин

Антон Хамин – сибиряк, предприниматель и совладелец завода по утилизации резиновых отходов и шин. Его путь в бизнесе – это история упорства, поиска эффективных решений и развития высокотехнологичного производства в сфере переработки отходов. Начало пути: от металлолома к пиролизу Антон начинал карьеру в сфере переработки металлолома, где проработал около десяти лет. Однако со временем он решил попробовать себя в предпринимательстве. Опыт в торговле и общепите не принес ожидаемого удовлетворения, но судьба привела его в сферу утилизации шин. Сначала он был наемным сотрудником на заводе, а затем стал его соучредителем и принял активное участие в развитии предприятия. Проект стартовал еще в 2011 году, но в 2014-м Антон вошел в команду и начал модернизировать завод, исправляя ошибки предшественников. Под его руководством предприятие не просто выжило, а вышло на новый уровень, став одним из передовых игроков на рынке пиролиза в России. Эволюция технологий: от ретортных установок к высокопро

Антон Хамин – сибиряк, предприниматель и совладелец завода по утилизации резиновых отходов и шин. Его путь в бизнесе – это история упорства, поиска эффективных решений и развития высокотехнологичного производства в сфере переработки отходов.

Начало пути: от металлолома к пиролизу

Антон начинал карьеру в сфере переработки металлолома, где проработал около десяти лет. Однако со временем он решил попробовать себя в предпринимательстве. Опыт в торговле и общепите не принес ожидаемого удовлетворения, но судьба привела его в сферу утилизации шин. Сначала он был наемным сотрудником на заводе, а затем стал его соучредителем и принял активное участие в развитии предприятия.

Проект стартовал еще в 2011 году, но в 2014-м Антон вошел в команду и начал модернизировать завод, исправляя ошибки предшественников. Под его руководством предприятие не просто выжило, а вышло на новый уровень, став одним из передовых игроков на рынке пиролиза в России.

Эволюция технологий: от ретортных установок к высокопроизводительным реакторам

Изначально завод работал на стационарных ретортных установках, которые оказались нерентабельными для переработки шин. Позже предприятие перешло на пиролиз отработанных масел, но и этот этап не принес существенных доходов. Стало ясно, что для успеха нужны инвестиции и более современное оборудование.

В 2018 году компания привлекла финансирование: грант в 20 миллионов рублей от Фонда содействия инновациям, долгосрочный заем на такую же сумму от Фонда развития моногородов и собственные средства. На эти деньги предприятие приобрело специализированное оборудование: ножницы для нарезки шин, два больших реактора и другое оснащение. Это позволило выйти на новый уровень переработки крупногабаритных шин, которых в Кузбассе особенно много благодаря горнодобывающей промышленности.

Проблемы и перспективы пиролиза

Сегодня в России насчитывается более 30 предприятий, занимающихся пиролизом шин. Однако отрасль сталкивается с рядом проблем, в частности – с реализацией технического углерода, который является одним из ключевых продуктов переработки.

Пиролизный процесс включает разложение шин при низких температурах в бескислородной среде. В результате образуются три основных продукта:

  • Пиролизное масло (40% от массы сырья) – востребовано в качестве технологического топлива;
  • Технический углерод – используется в производстве резинотехнических изделий, красок и строительных материалов;
  • Металлокорд – очищенный металлический каркас шин, который с трудом находит покупателей из-за предвзятого отношения металлургов.

Антон Хамин и его команда активно работают над усовершенствованием технологий переработки технического углерода, внедряя доработку продукта: очистку, измельчение, гранулирование и упаковку. Это позволяет продавать его по более высокой цене и расширять рынок сбыта.

Вклад в развитие отрасли и экологии

Антон также возглавляет Кузбасскую ассоциацию переработчиков и утилизации отходов, которая объединяет 23 предприятия. Он активно участвует в дискуссиях о будущем пиролиза, отстаивает интересы переработчиков на государственном уровне и борется за включение пиролизных предприятий в программы поддержки утилизации отходов.

Одна из главных проблем – исключение пиролиза из механизма получения субсидий по расширенной ответственности производителя (РОП). Это решение, по мнению Антона, наносит ущерб развитию отрасли и ставит под угрозу технологический суверенитет страны. В Европе и Китае пиролиз активно развивается, а в России он пока сталкивается с административными барьерами.

Будущее: тиражирование успешной бизнес-модели

Сегодня Антон Хамин работает над масштабным инвестиционным проектом – созданием сети предприятий по переработке шин, объединенных единой управляющей компанией и технологией. Планируется строительство шести заводов по всей России с общей мощностью переработки 100 тысяч тонн шин в год.

Кроме того, ведутся исследования по углубленной переработке пиролизных продуктов. Например, разрабатывается углеродный сорбент и реагент для обогащения угля. Эти инновации могут значительно повысить рентабельность бизнеса и вывести отрасль переработки на новый уровень.

Антон Хамин – пример предпринимателя, который не просто создает бизнес, но и меняет рынок, внедряя передовые технологии и отстаивая интересы всей отрасли. Его работа способствует не только развитию переработки отходов, но и улучшению экологической обстановки в стране. Благодаря таким людям, как он, Россия получает шанс стать лидером в сфере инновационной утилизации шин.

Подробнее в нашем подкасте: https://dzen.ru/video/watch/6797d211bcdd8471979437c4