Приветствуем, друзья! Вслед за рассказом о смазочных материалах, которые мы применяем для того, чтоб у вас не болела голова о техническом состоянии автомобиля после обслуживания в Worktruck, имеет смысл рассказать и об используемых нами расходниках.
Главный принцип нашего выбора: качество, качество и ещё раз качество расходников. Опыт показал, что для достойного результата восстановления или ремонта это один из главных факторов. Однако последнее слово всегда за клиентом, и исходя из вашего выбора мы можем предложить три сценария.
Первый подразумевает, что лучший вариант – новый оригинал – сами понимаете, что-то из области фантастики. По второму расходные материалы ставятся исходя из соотношения «цена – качество» - это достойные производители – MAHLE, ELRING, Corteco и подобные. В идеале – поставщики завода Скания. Ну и третий сценарий - просто по желанию клиента ставится самый дешевый вариант.
Мы здесь поделимся своим опытом, чтобы выбор ваш был легче. Погнали.
Если у вас возникла проблема с протечкой сальника хвостовика или редуктора, рекомендуем обратить внимание на продукцию компании Corteco. Она выпускает сальники высокого качества, как для ступичных узлов, так и для хвостовиков коробки передач.
В случае, если сальник коленвала, будь то задний или передний, нуждается в замене, лучшим вариантом будет приобрести оригинальную деталь. Сальники того же производителя Corteco служат значительно меньше и, хотя их цена более привлекательная, стоит помнить, что в итоге вам снова вскоре придется задуматься о замене.
Наряду с техническим обслуживанием и ремонтом, Worktruck выполняет случайные профилактические процедуры, такие, как замена вкладышей. В этом случае мы располагаем продукцией компании MAHLE, потому что при приобретении оригинала вы обязательно увидите маркировку от этого производителя.
MAHLE является поставщиком для завода Скания. Мы протестировали различные марки, и вкладыши от MAHLE продемонстрировали себя с наилучшей стороны. Есть и другие бренды, но по нашей информации, они иногда терпели неудачи, что, вероятно, сказалось на доверии компании Скания к ним. Однако не претендуем на истину.
Если произошло загрязнение масла, которое вы увидели в поддоне или прокладке теплообменника, вам стоит рассмотреть продукцию фирмы ELRING. А если же сам теплообменник оказался неисправным, у нас есть несколько предлагаемых решений.
Когда мы говорим о ремонте и обслуживании теплообменника, важно обращать внимание на детали, которые, казалось бы, не бросаются в глаза, но имеют большое значение для качества работы системы. В частности, крышка теплообменника, которая первоначально была оснащена резиновыми прокладками, подверглась изменениям после отзывной кампании компании Скания.
В результате этих изменений, в конструкцию были внедрены резиново-металлические прокладки, которые значительно повышают герметичность и долговечность соединений. При любой протечке мы принимаем решение установить б/у оригинальную крышку, так как опыт эксплуатации неоригинальных аналогов показал, что они гораздо быстрее выходят из строя – привет, утечки.
Что касается уплотнительных колец на крышке теплообменника, мы настоятельно рекомендуем использовать оригинальные детали, так как неоригинальные уплотнения зачастую не выдерживают нагрузки и могут начать течь в течение короткого времени – порой даже менее полугода.
Это далеко не полный перечень расходников, которые мы готовы рекомендовать. Обязательно напишем продолжение, не пропустите!