Я не холдинг. И мне не нужно видеть где, в какой момент находится моя техника. Я это и так знаю. И топливо сам учитываю.
Я использую программу телематики на другом уровне. Да, кто не в курсе, я пользуюсь AIFARM от MSNAvi.
В прошлом году осенью мы с помощью квадроциклов, GNSS ровера, подключённого к моей РТК станции, и парней из MSNavi оцифровали границы всех полей.
Поэтому в этом году я буду в AIFARM:
1️⃣ Сам прорисовывать треки и линии AB, по которым будут ходить трактора.
Это можно сделать 2мя способами:
- Либо открывать карты и прямо руками отрисовывать линии, отправляя задания напрямую на автопилоты тракторов.
- Либо использовать функцию автоматического создания линии, вдоль выбранной границы поля на заданном мною расстоянии.
Это просто пушка, потому что серьёзно сократит клины и позволит легко делать краевые обработки.
2️⃣ Контролировать переключение работы механизаторов: автопилот — руками.
Есть у меня пара вопросов к тем механизаторам, кто любит больше работать руками «по старинке», рассказывая мне, что обработали на автопилоте.
Да, тут нужно работать с двух сторон: не только просто контролировать работу, но и обучать механизаторов нормально работать на автопилотах.
Кстати, я это делаю каждый год. И в этом году планируем обучение обновлениям работе с автопилотами в конце марта.
3️⃣ Контролировать пропуски и дубляжи.
Наконец-то этот классный функционал доработали. И видно, где механизатор решил проехать «руками» и к чему это приводит в виде пропусков или двойных обработок.
На это может случиться и по техническому сбою (РЭБы пока никто не отменял). Так что буду видеть эту проблему теперь детальнее и принимать соответствующие решения.
4️⃣ Контроль скорости обработки.
Сев, опрыскивание и дискование - те операции, где мне принципиально важно держать нужную скорость.
- На севе - не более 8 км/ч, так как у меня механическая сеялка точного высева.
- На опрыскивании - не более 11 км/ч, так как при бОльшей скорости насос не может выдать необходимый объём вылива.
- На дисковании - не ниже 12 км/ч, иначе не получается той структуры обработанной почвы, которая мне нужна.
Короче, сезон обещает быть очень интересным с точки зрения повышения качества полевых работ.
Поехали!