BMW Group — это огромная производственная сеть, включающая 33 завода по всему миру, на которых выпускают автомобили и двигатели. Если говорить только о сборке машин, то самым продуктивным заводом в 2024 году снова стал американский Спартанбург. Там было произведено 396 117 кроссоверов — от компактного X3 до флагманских X7 и XM. Этот завод, который заслуженно называют «родиной X», также остаётся крупнейшим экспортёром автомобилей из США, отправляя за границу машины на сумму более 10 миллиардов долларов в год.
На втором месте среди заводов BMW оказался китайский завод в Дадуне, который в 2023 году уже входил в число самых продуктивных. Здесь собирают удлинённые версии X5, 5-Series и X3, а также эксклюзивный электрический iX3. Однако его дни сочтены — производство iX3 на базе CLAR завершится во втором квартале 2024 года.
Замыкает тройку лидеров завод в Регенсбурге, который буквально дышит в спину Дадуну — их разделяет всего 1452 автомобиля. Этот немецкий завод, расположенный в восточной Баварии, специализируется на выпуске X1 и X2, а его конвейеры способны выдавать до 1400 машин в день.
Что будет с заводами BMW в 2024 году
Завод в Дебрецене (Венгрия) пока только готовится к полноценному запуску. В 2024 году там будут выпускать только прототипы, а серийное производство iX3 второго поколения (уже на платформе Neue Klasse) стартует лишь в конце года. Есть вероятность, что на этом же заводе позже появится и iX4, но эта модель пока остаётся на уровне слухов.
Некоторые автомобили BMW собирают не на собственных заводах, а у партнёров. Например, Z4 выпускается на мощностях Magna Steyr в Австрии (Грац). Правда, родстер скоро уйдёт в историю — по предварительной информации, его производство завершится в марте 2026 года.
В списке также значится завод VDL Nedcar в Нидерландах, где ранее собирали MINI Countryman и MINI Cooper Cabrio предыдущего поколения. Однако в феврале 2024 года их выпуск окончательно прекратился, а новые поколения этих моделей теперь производятся на собственных заводах BMW в Лейпциге (Countryman) и Оксфорде (Cooper Cabrio).
Ещё один интересный проект — завод Spotlight Automotive в Чжанцзягане (Китай). Это совместное предприятие BMW Group и Great Wall Motor, где уже налажено производство электрических MINI Cooper 3-Door и Aceman. Изначально BMW планировала выпускать эти модели в Великобритании с 2026 года, но этот проект отложили на неопределённый срок.
Таким образом, 2024 год станет для BMW годом перемен: какие-то модели уходят, заводы перестраиваются под новые платформы, а Neue Klasse уже начинает менять расстановку сил в производственной стратегии компании.