Этот вопрос становится особенно актуальным после недавнего снижения цен на Хунцы HS5)) Какой кроссовер выбрать: мощный премиальный Hongqi HS5 или практически массовый в премиальном сегменте Geely Monjaro?
На момент съёмки цена на Hongqi HS5 была практически равна 6 млн. рублей. Но в начале марта компания пересмотрела свою позицию и снизила цены на весь модельный ряд...
И сегодня среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5 в максимальной комплектации Deluxe продают за 5 190 000 руб. Базовую версию Comfort дилеры готовы отдать за 4 590 000 рублей.
Различие в комплектациях обусловлено внутренним оснащением, такими как умный свет, электрорегулировка рулевой колонки, и так далее. По технике всё будет едино, в рестайлинговом исполнении предлагают бензиновый 2,0T на 245 л.с. и 380 Нм момента в паре с 8-ступенчатым автоматом. У Хунцы HS5 всегда полный привод, оснащённый муфтой.
Geely довольно давно и уверенно продает модель Monjaro. И на Родине бренда - в Китае - уже появился рестайлинг, который можно встретить и у нас. Но все эти кроссоверы будут привезены по схеме параллельного импорта и не будут иметь гарантию...
На данный момент компания предлагает нам также 2,0Т на 238 л.с. и 350 Нм, 8-ступенчатую коробку Aisin и, так же, полный привод, реализованный при помощи муфты Haldex. Мы решили сравнить близкие по размеру, мощности и цене два популярных кроссовера.
Смотрите новый полный тест-драйв двух моделей на канале AutoMPS, прямо сейчас:
В первой части технический разбор Geely Monjaro и Hongqi HS5 сделал Павел Кабанов, измерив углы, дорожный просвет, объем багажников - смотрите этот обзор по ссылке, на канале AutoMPS:
#MPS