Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

Лоусон: «Я не должен был вылетать в квалификации»

Новый пилот Red Bull в Формуле-1 Лиам Лоусон признал, что не должен допускать ошибок в столь ответственный момент гоночного уик-энда, после того как выбыл в Q1 Гран-при Австралии. В то время как четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен квалифицировался третьим на трассе Альберт-Парк в субботу, новый партнер по команде Лоусон с трудом добрался до 18-го места в своем первом выступлении в составе Red Bull, опередив лишь два болида Haas — Эстебана Окона и Оливера Бермана. «Мы ожидали, что начало квалификации будет сложным», — сказал новозеландец в интервью Sky. «Честно говоря, ожидалось, что первые круги будут неудачными, а потом мы просто планировали развиваться по ходу сессии. Но, очевидно, что моя ошибка на втором круге немного выбила нас из колеи. Последний круг был хорош до последнего сектора, где у меня была большая потеря. Очевидно, пропуск третьей практики не помог никому из нас, но я не должен был вылетать в квалификации». В квалификации Лоусон показал время 1:17.094, недобрав

Новый пилот Red Bull в Формуле-1 Лиам Лоусон признал, что не должен допускать ошибок в столь ответственный момент гоночного уик-энда, после того как выбыл в Q1 Гран-при Австралии.

В то время как четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен квалифицировался третьим на трассе Альберт-Парк в субботу, новый партнер по команде Лоусон с трудом добрался до 18-го места в своем первом выступлении в составе Red Bull, опередив лишь два болида Haas — Эстебана Окона и Оливера Бермана.

«Мы ожидали, что начало квалификации будет сложным», — сказал новозеландец в интервью Sky. «Честно говоря, ожидалось, что первые круги будут неудачными, а потом мы просто планировали развиваться по ходу сессии. Но, очевидно, что моя ошибка на втором круге немного выбила нас из колеи. Последний круг был хорош до последнего сектора, где у меня была большая потеря. Очевидно, пропуск третьей практики не помог никому из нас, но я не должен был вылетать в квалификации».

В квалификации Лоусон показал время 1:17.094, недобрав до прохода в Q2 чуть меньше шести десятых секунды. До своего вылета он также допустил ошибку на выходе из 10 поворота и проехал по гравию на своем последнем быстром круге.

«Перед 9-м поворотом мы были примерно на полсекунды впереди», — сказал он. «Я действительно скользил в 9-м и 10-м поворотах, думаю, там шины начинали проседать. Это то, с чем мы боролись весь уик-энд, и, очевидно, то, чего нам не хватало из-за потери времени в 3 практике».

Поскольку обгонять на трассе Альберт-Парк в Мельбурне относительно сложно, Лоусон возлагает надежды на условия мокрой погоды, чтобы спасти уик-энд, который пока оказался настоящим испытанием.

«На самом деле я не так много ездил на полных баках, но главное что на машине нет повреждений», — сказал он. «Макс находится на хорошей позиции, а значит мы как команда определенно сделали шаг вперед. Погода завтра будет переменчивой, так что для меня не всё потеряно».

#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский