🔥Когда стиль важнее скорости
В 60-х Aston Martin уже был на вершине автомобильного Олимпа, но им нужен был новый флагман – более современный, более резкий и агрессивный. Так появился DBS, сменивший округлые формы предшественника на острые, стремительные линии.
✅ Широкий, низкий, с хищной решёткой радиатора – даже стоя на месте, DBS выглядит так, будто готов сорваться с места.
✅ Скрытые ручки дверей и стремительный профиль – элегантность без компромиссов.
✅ Классические проволочные диски – британская традиция, подчёркивающая статус.
💡 Факт: Этот автомобиль был первой моделью Aston Martin без фирменной решётки с вертикальными прутьями, что сделало его революционным для марки.
🛠️ Технические характеристики: V8? Нет, пока ещё рядная шестёрка!
Хотя изначально DBS создавался под новый V8, первая версия шла с рядным 6-цилиндровым мотором от DB6. Но и он выдавал достойные характеристики:
📌 Двигатель: 4.0 R6, 286 л.с.
📌 Разгон 0–100 км/ч: 6.5 сек
📌 Максимальная скорость: 225 км/ч
📌 Коробка: 5-ступенчатая механика ZF (или 3-ступенчатый автомат Borg-Warner)
📌 Привод: задний
🔥 Фишка: Позже в DBS всё же поставили V8, и он стал самым мощным серийным Aston Martin тех лет!
💺 Комфорт и технологии: английский джентльмен с харизмой
Внутри DBS – это не просто спорткар, а настоящий Gran Turismo:
✅ Натуральная кожа Connolly – каждая деталь обшивки делалась вручную.
✅ Классическая деревянная панель – не просто стиль, а часть автомобильной истории.
✅ Спортивные кресла с хорошей боковой поддержкой – комфорт даже на высокой скорости.
✅ Гидроусилитель руля и кондиционер – в 60-х это было доступно далеко не каждому.
💡 Факт: В салоне DBS не было тахометра по центру, как у Ferrari или Jaguar, но была удобная компоновка приборов в стиле самолёта.
🤑 Стоимость владения
DBS – это классика, а классика стоит дорого.
💰 Обслуживание – от 500 000 ₽ в год (редкие запчасти + сложность ремонта).
💰 Бензин – 98-й, 20-25 л/100 км (эта машина любит топливо).
💰 Страховка и налоги – индивидуально, но за раритет придётся платить.
🛠️ Важно: Многие DBS 60-х годов требуют реставрации, а это сотни тысяч долларов.
⚖️ Плюсы и минусы
✅ Плюсы:
✔️ Легендарный статус – это Aston Martin, а значит – элита.
✔️ Дизайн – настоящий британский стиль, который не стареет.
✔️ Комфорт – для 60-х это был роскошный Grand Tourer.
✔️ Киношная слава – Агент 007, ты ли это?
❌ Минусы:
❌ Дороговизна – стоимость покупки и обслуживания – космос.
❌ Редкость – найти живой экземпляр очень сложно.
❌ Вес – тяжеловат для спорткара, но зато стабилен на трассе.
💭 Итог: икона, которая не стареет
Aston Martin DBS – это классика британского автомобилестроения. Он не просто едет – он вызывает восхищение, даже у тех, кто далёк от мира автомобилей.
📊 Оценки:
- Комфорт – 8/10
- Динамика – 7/10
- Дизайн – 10/10
- Стоимость владения – 5/10
- Общий балл – 8/10
💬 Как тебе этот DBS? Хотел бы такой в свою коллекцию?
🔥 Подпишись на канал, ставь лайк и пиши в комменты, какой Aston Martin твой любимый!
🔹 Дзен
🔹 Телеграм