С марта 2025 года в московских аэропортах вступают в силу новые правила заказа такси. Теперь поездка из аэропорта станет не только дороже, но и сложнее для тех, кто привык вызывать машину через приложение или договариваться с частными водителями. Все услуги такси теперь будут проходить через специальные стойки внутри терминалов, а доступ к пассажирам получат только официальные перевозчики.
Эти изменения введены на основании Федерального закона №580-ФЗ от 29 декабря 2022 года, регулирующего деятельность такси в России (официальный текст закона). Московские власти уверяют, что это нововведение упростит поездки, избавит от нелегальных перевозчиков и сделает сервис безопаснее. Но на практике оно может привести к росту цен и исчезновению привычных способов заказа такси.
Как теперь заказывать такси в аэропортах Москвы?
Если раньше можно было просто выйти из терминала и выбрать машину, то теперь у пассажиров останется только один вариант – стойки заказа такси.
Никаких привычных агрегаторов вроде «Яндекс Такси», Uber или «Ситимобил» без аккредитации в аэропорту больше не будет.
Процесс заказа изменится кардинально:
- Пассажир подходит к стойке заказа такси в зоне прилёта.
- Сообщает оператору маршрут поездки.
- Получает квитанцию с номером машины и ожидает её в отведённой зоне.
- Такси подъезжает – поездка начинается.
Никаких «бомбил», нелегальных частников и неожиданных цен. Всё прозрачно. Но и выбора у пассажиров больше не будет.
Кому теперь запрещено работать?
Согласно постановлению правительства Московской области, работать на территории аэропортов теперь смогут только официально аккредитованные перевозчики. Это означает, что частные таксисты, нелегалы и многие водители агрегаторов теряют возможность возить пассажиров из аэропортов.
Теперь запрещено:
- Работать водителям без лицензии такси.
- Осуществлять частный извоз без договора с аэропортом.
- Использовать мобильные приложения для заказа машины в обход официальных стоек.
Фактически это убирает с рынка мелких перевозчиков и делает такси контролируемым аэропортами бизнесом.
Почему власти вводят эти ограничения?
Основные аргументы Минтранса Подмосковья следующие:
- Устранение нелегальных таксистов, завышающих цены.
- Улучшение организации перевозок на территории аэропортов.
- Обеспечение фиксации всех поездок, что делает их безопаснее.
- Создание единых тарифов, которые исключают ценовой хаос.
На первый взгляд, всё логично. Однако пассажиры могут столкнуться с рядом проблем.
Как новые правила повлияют на пассажиров?
Во-первых, исчезнет свобода выбора. Теперь нельзя будет выбрать такси по удобному тарифу в мобильном приложении – за вас всё решит диспетчер у стойки.
Во-вторых, цены могут вырасти. Ранее конкуренция среди таксистов позволяла пассажирам выбирать оптимальный вариант, но теперь остаются только аккредитованные перевозчики с фиксированными тарифами.
В-третьих, процесс заказа такси станет дольше. Придётся стоять в очереди, оформлять поездку на стойке и ждать, пока подадут машину.
Как изменятся цены на такси из аэропортов?
Стоимость поездок теперь станет фиксированной, но это не значит, что она будет дешёвой.
Ранее:
- Цена поездки в центр Москвы через агрегаторы варьировалась от 1 200 до 3 000 рублей.
- Частные водители могли запрашивать 5 000 рублей и выше.
Теперь же аэропорты могут монополизировать рынок, что неизбежно приведёт к росту цен.
Минтранс пока не публиковал точные тарифы, но эксперты прогнозируют подорожание поездок на 20–30% по сравнению с нынешними ценами агрегаторов.
Что делать пассажирам?
- Заранее узнавайте, где расположены стойки заказа такси в нужном аэропорту.
- Не соглашайтесь на поездки от нелегалов, которые могут пытаться обойти систему.
- Планируйте своё время – ожидание заказа такси теперь может занять дольше, чем раньше.
- Сравнивайте цены с другими вариантами транспорта – в ряде случаев удобнее может оказаться аэроэкспресс или каршеринг.
Заключение
Новые правила работы такси в аэропортах Москвы кардинально меняют привычную систему перевозок. Теперь уехать можно будет только через официальные стойки, а частные таксисты и водители агрегаторов без аккредитации потеряют доступ к заказам.
Это должно повысить безопасность и исключить нелегалов, но пассажиры столкнутся с ростом цен и неудобствами при заказе.
Власти уверяют, что изменения улучшат сервис, но остаётся вопрос – не приведёт ли это к тому, что поездка из аэропорта станет слишком дорогой и неудобной для большинства пассажиров?