Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MotorProject

Наш технопром: новейший челябинский трактор FT-7

Компания «ДСТ-Урал» из Челябинска, известная разработкой и производством гусеничных бульдозеров и трубоукладчиков для строительной и горнодобывающей отраслей, в последнее время всё больше внимания уделяет сельскохозяйственной технике. И в частности – гусеничным сельскохозяйственным тракторам. Первый опытный образец такого трактора под обозначением FT-80, компания представила летом 2023 года. И вот теперь – премьера ещё одного перспективного гусеничного трактора, предназначенного для использования в сельском хозяйстве. Он получил обозначение FT-7. Перейдём к конкретике. Для каких задач компания «ДСТ-Урал» разработала FT-7? Прежде всего, это основная и предпосевная обработка почвы. Потом, посев зерновых, технических и кормовых культур в составе широкозахватных агрегатов, а также их последующая уборка. Плюс широкий спектр транспортных работ. Удобство управления FT-7 повышено за счёт использования гидрообъемной трансмиссии с электронным управлением. Такая трансмиссия обеспечивает плавное и
Перспективный трактор FT-7
Перспективный трактор FT-7

Компания «ДСТ-Урал» из Челябинска, известная разработкой и производством гусеничных бульдозеров и трубоукладчиков для строительной и горнодобывающей отраслей, в последнее время всё больше внимания уделяет сельскохозяйственной технике. И в частности – гусеничным сельскохозяйственным тракторам. Первый опытный образец такого трактора под обозначением FT-80, компания представила летом 2023 года. И вот теперь – премьера ещё одного перспективного гусеничного трактора, предназначенного для использования в сельском хозяйстве. Он получил обозначение FT-7.

Опытный образец трактора FT-80
Опытный образец трактора FT-80

Перейдём к конкретике. Для каких задач компания «ДСТ-Урал» разработала FT-7? Прежде всего, это основная и предпосевная обработка почвы. Потом, посев зерновых, технических и кормовых культур в составе широкозахватных агрегатов, а также их последующая уборка. Плюс широкий спектр транспортных работ. Удобство управления FT-7 повышено за счёт использования гидрообъемной трансмиссии с электронным управлением. Такая трансмиссия обеспечивает плавное изменение скорости и тяги. Отсюда – минимизация расхода топлива, комфорт оператора и увеличение ресурса узлов и агрегатов. Снижение усилий на органах управления позволило использовать в качестве таковых не рычаги, а рулевое колесо, как у автомобилей.

FT-7
FT-7

По возможности в конструкции FT-7 разработчики постарались использовать отечественные комплектующие. В частности, под капот трактора установлен выпускаемый в Ярославле рядный 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-652 максимальной мощностью 412 л.с. Нужно отметить, что если тяжёлые колёсные сельскохозяйственные трактора в России выпускаются несколькими производителями, то с гусеничными ситуация обстоит хуже – дальше разработки опытных моделей дело пока не пошло. Поэтому будем надеяться, что «ДСТ-Урал» всё же сможет освоит FT-7 в серийном производстве, для чего сумеет обеспечить ему техническое и ценовое преимущество перед китайскими сельскохозяйственными гусеничными тракторами такого класса.

MotorProject© Константин Закурдаев

FT-7
FT-7

#ДСТ-Урал #сельхозтехника #сельхозтрактор #трактор #российскийтрактор #нашавтопром #новыйтрактор