Самый доступный M4 в США обойдётся в 80 100 долларов — это версия G82 с механикой. Если же вам нужен M4 Competition xDrive с откидным верхом, будьте готовы заплатить минимум 96 200 долларов. Ну а дальше — выше: M4 CS за 123 500 долларов и M4 CSL за 139 900 долларов.
Но теперь на вершине этой линейки стоит M4 CS Edition VR46 — самая дорогая версия модели. BMW просит за неё 155 000 долларов, и она даже обошла по цене M4 CSL. Хотя, конечно, в истории был ещё M4 3.0 CSL — его 750 000 долларов официально никто не подтверждал, но он остаётся отдельной, эксклюзивной лигой.
Edition VR46 показали вживую на мероприятии BMW M Experience в Абу-Даби — там же, где были представлены и M3 CS Touring.
Цветовая палитра и особые детали
BMW выбрала для презентации Marina Bay Blue Metallic, но если вам по душе матовый эффект, можно заказать машину в Frozen Tanzanite Blue Metallic. Всего будет выпущено 92 автомобиля, поровну разделённых между этими двумя цветами.
Ключевые акценты — яркие жёлтые вставки в стиле San Paolo Yellow и увеличенные логотипы VR46. Всё это — отсылка к 46-летию Валентино Росси, легенды мотоспорта и амбассадора BMW Motorsport. Его автограф украшает карбоновую крышу и тормозные суппорты.
Эксклюзивные элементы и бонус для владельцев
Несмотря на солидную цену, керамических тормозов тут нет — только M Carbon Compound Brakes. В салоне эксклюзивность подчёркивают логотипы VR46 Edition — их можно найти на центральной консоли, подголовниках, углеродных вставках, порогах дверей и передней распорке.
Но самое интересное ждёт покупателей после покупки. BMW отправит владельцев в Италию на двухдневное приключение:
- Первый день — Тавуллия, посещение VR46 Motor Ranch, встреча с самим Доктором (Росси) и барбекю с ним.
- Второй день — Misano World Circuit Marco Simoncelli, где BMW проведёт M Driving Experience с самыми горячими новинками M-серии.
Так что M4 CS Edition VR46 — это не просто машина, а целая история.